Silnik
: Samym programowaniem łatwo dodać prawie 100 koni mechanicznych
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Karoseria
: Tylne nadkola lubią korodować. Zajrzyj za plastikowe osłony.
5,0
Całokształt
Bardzo dobry samochód. Podziwiany ale niedoceniany na rynku - szczególnie wtórnym. w 2026 można kupić taki do jazdy w cenie zajechanego gruza np od Skody/VolksWagen
Wrażenia
5,0
Silnik
Silnik dynamiczny, bezproblemowy jeśli skraca się interwały wymiany oleju do tradycyjnych 7-10 tys km. Dłuższe (zalecane w instrukcji 30K km) szybko skutkują wytartymi panewkami.
4,0
Skrzynia biegów
Po 200 tys km robią się luzy na wybieraku. Na szczęście da się kupić nowy bądź zregenerować.
5,0
Układ jezdny
Postawili na kompromis między precyzyjnym prowadzeniem a komfortem.
4,0
Karoseria
Minus za rdzę wchodzącą po 15 latach na nadkola tylne za osłonami z plastiku.
Komfort
4,0
Widoczność
Minus za lusterka. Trzeba przestawiać żeby widzieć linie na parkingu przy cofaniu.
5,0
Ergonomia
Wzór do naśladowania.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Rewelacja. Szybko ciepło. Nigdy nie zaparowały szyby. Latem klimatyzacja daje radę.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Super! - Szczególnie pasażerowie będą się cieszyć. Tylna kanapa super ergonomiczna i jest duuużo miejsca na nogi.
5,0
Wyciszenie
Jest ok. Do 150 km/h cicho.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Spalanie od 7 litrów jadąc po dziadkowemu do średnio 11l przy jeździe z zachowaniem ograniczeń prędkości. Powyżej 150 to już 15l... - W mieście przy jeździe "na motogodziny" 15l - Benzyna i LPG praktycznie tak samo.
5,0
Stosunek jakość/cena
W 2026 dobry egzemplarz kosztuje tyle co Skoda Octavia z tego samego rocznika. - Co kto lubi. ;) Ze Skodą na pewno taniej u mechanika ale...
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Normalne zużycie. Na pewno zawieszenie lepiej znosi łódzkie drogi niż Opel Astra.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Po 200k km trzeba było wymienić przednie wahacze.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.3 t 185KM 136kW
[l/100km]
