Ocena kierowcy - Saab 900 II Hatchback

Kasprzak3@tlen.pl, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 131KM 96kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 196 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Saab 900 II Hatchback 2.0 i 131KM 96kW 1993-1998 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik jest cichy oraz świetnie ciągnie przy wyższych obrotach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Wmoim modelu powoli pojawiają się luzy na wszelakich gumowych częściach ruchomych.

5,0

Całokształt

Wybralem Saaba z premedytacją , gdyz chcialem mieć pojazd jedyny w swoim rodzaju, i nie zawiodlem sie . Przyciąga spojżenie i budzi podziw , nie ustępujac kroku innym marką a w niekturych dziedzinach je przewyższając.Dla mnie jest to marka jedyna w swoim rodzaju i prędko sieę z nią nie rozstanę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnikowi brak elastycznosci przy niskich obrotach ciagnie dobrze od 2500obr/min praktycznie do ponad 6000. Jesli ktos lubi szybka jazde jest swietny , bardzo dobra kultura pracy .

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodza z oporem oraz maja dluga droge prowadzenia co nie sprzyja szybkiej jeżdzie , również sprzęgło chodzi bardzo ciężko co spowodowane jest linkowym mechanizmem[kiedy wsiadam do innego samochodu , depczę dziurę w podłodze;) kobietom polecam automat].

4,0

Układ jezdny

Przyjemnie miękki ,bujający jak na limuzynę przystało, niestety również głośny na nierównościach. Byćmoże jest to spowodowane wyeksploatowaniem na naszych pięknych drogach ale spotkalem sie już z podobnymi opiniami, zdecydowanie nie sprzyja szybkiej jeżdzie po zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

Siedząc w Saabie czujesz sie jak w czołgu,to bardzo przyjemne uczucie, jednak kiedy przyjdzie pora na cofanie ogarnia cię przerażenie i lęk o tył twojego cudeńka.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, obsługa nie absorbuje zbytnio uwagi , bardzo czytelne zegary i przydatny podczas nocnej jazdy black panel, bardzo dobre oswietlenie wnętrza.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze, wydajne ogrzewanie i chłodzenie za sprawą klimatyzacji, klimatronik pomaga w regulacji temperatury .

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Są w tej klasie obszerniejsze samochody ale doskonała pozycja w fotelach rekompensuje wymiary.

5,0

Wyciszenie

Poza zawieszeniem na naszych dziurawych drogach jest idealnie , silnik jest słyszalny, ale nigdy jego dzwięk nie jest natarczywy dla uszu.Szumy powietrza występują dopiero przy predkości ok 160km/h , ja szybciej jeżdżę żadko, więc nie widzęproblemu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa jest jak na ten silnik wysokie co spowodowane jest głownie dużą masą pojazdu, dlatego tez 2.3 pali czesto tyle samo co 2.0, a nawet mniej. Ceny częsci zamiennych plasują się na średnim poziomie , choć części typowo eksploatacyjne są zadziwiajaco tanie, ja szykowałem się na znacznie wyższe ceny . Gożej gdy dojdzie do stłuczki , trzeba mieć kontakty.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za ok.10tyś zł ciężko jest znależć równie wygodny i niezawodny, zarazem posiadający niesamowity klimat i charakter samochód. Każda inna marka w podobnym stanie i tym samym roczniku jest droższa choć nie dorównuje prestiżem szwedzkiej marce .

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód posiadam dość krutko , więc nie mogę obiektywnie stwierdzić jego niezawodności , do tej pory dokuczają tylko trzaski i slrzypienia we wnętrzu tutaj saab sie nie popisł, jednak samochód ma też swoje lata

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Termostat oraz uszkodzona z mojej winy chłodnica.