Ocena kierowcy - Skoda Octavia II Hatchback Facelifting

Silje78, 5 lat temu

Silnik 1.6 MPI 102KM 75kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 97 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Octavia II Hatchback Facelifting 1.6 MPI 102KM 75kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jako codzienny przemieszczacz znakomite autko. Bez emocji, ale po nim nikt sie ich nie spodziewa. Solidny, w zasadzie bezawaryjny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Do codziennej jazdy wystarczajacy, choc paliwozerny (z tego powodu LPG polecam). Wpada w lekkie wibracje na luzie, ponoc "ten typ ta na gazie ma", moze to powodowac pewien dyskomfort.m podczas zatrzymania np. na swiatlach. Dotychczasowo bezawaryjny (6l, 97tys). Po dluzszej (np Gdansk - Zakopane) warto sprawdzic poziom oleju, zwlaszcza gdy wiekszosc trasy pokonujemy z predkoscia autostradowa.

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, biegi wchodza bez problemu.

4,0

Układ jezdny

Bez wiekszych zastrzezen. Raz wymieniane laczniki stabilizatora z przodu. Sprezyny zawieszenia przy 85tys - wg mechanika byly ok, natomiast ja wolalam uniknac sytuacji gdy jedna z nich peka mi w dluzszej trasie (tyl lekko osiadl). Teraz zaczyna sie odzywac tylne zawieszenie, ale to juz ostatnie jej tygodnie u nas wiec przyszly wlasciciel bedzie musial temat zalatwic.

4,0

Karoseria

Bez korozji. Przyzwoicie spasowana.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzezen.

4,0

Ergonomia

W zasadzie wszystko pod reka.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Kiepski nawiew. Dlugie odmrazanie przednien szyby. Stosunkowo dlugo sie nagrzewa zima i schladza latem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na te gabaryty jest w niej sporo miejsca. Spokojnie miesci sie osoba o wzroscie ok 2m, zarowno z przodu jak i z tylu.

4,0

Wyciszenie

Przyzwoite. Przy predkosci powyzej 110km/h robi sie dosc glosno, jednak nie na tyle by uniemozliwic normalna rozmowe.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochod kupiony w salonie z zamontowanym gazem wiec nie jest drogi w codziennej eksploatacji. Czesci tanie. Np kompletna wymiana rozrzadu 650zl z kosztami pracy, przy zastosowaniu bardzo dobrych podzespolow.

5,0

Stosunek jakość/cena

Trudno oczekiwac wodotryskow od samochodu, ktory kosztowal 60tys w 2012r. Mial byc wygodny (wysokie osoby korzystajace z niego), tani w eksploatacji (gaz) i nie kosztowac wiecej niz w/w 60tys. Wszystkie te warunki spelnia.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak. W/w to kwestia eksploatacji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.