Lista ocen Skoda Scala (39) - Silnik

5,0

~User_234

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 115KM 85kW

Bałem się tego silnika ze względu na pojemność. Byłem w błędzie. 200 Nm przy 2000 obrotów. Sprawdzone, ciągnie jak F-16. Dźwięk silnika przy przyspieszaniu jest fantastyczny, aż miło posłuchać. Może to kwestia tłumika, w Rapidzie było słabiej, kwestia gustu. Oczywiście dźwięk w momencie odpalenia pozostawić można bez komentarza, taki urok 3 cylindrów. Podpowiadane biegi nie zawsze się sprawdzają. Trzeba się nauczyć tego silnika i poza...

Dodane 6 lat temu

5,0

~Maciej Donarski

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 115KM 85kW

Jak na 1.0 silnik jest naprawdę żwawy - nie wiem czy skoda nie dodaje jakiegoś dźwięku z głośników przy dynamicznym przyspieszaniu. Jeśli nie dodaje żadnego dźwięku to naprawdę brzmi on... sportowo! Nie miałem problemów z wyprzedzaniem a trzykrotnie pokonywałem już trasę 800km. O żwawość nie mamy się czego tutaj bać. Funkcja start-stop jest przeze mnie wyłączana od razu po wejściu do auta. Jego budzenie się po zatrzymaniu określiłbym mianem...

Dodane 5 lat temu

5,0

~Arkadiusz

Skoda Scala

Hatchback 1.5 TSI 150KM 110kW

1.5 TSI 150KM. Przy tej wielkości i masie auta osiągi bardzo dobre, auto bardzo elastyczne i dynamiczne. Nic więcej nie trzeba na codzie, i do miasta i na długa trasę. Przy tym silnik bardzo oszczedny. jazda drogami krajowymi w sznurku innych pojazdów z zachowaniem ograniczen predkosci na dystansie 90kilku kilometrów to salanie 4,3 l/100km. Autostrada 140-160km/h 7.3 l/100km. Średnia z trasy 400km autostrada, ekspresówki i drogi krajowe -...

Dodane 2 lata temu

4,0

~Piotr K

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 115KM 85kW

Bardzo dynamiczny. Wcześniej jeździłem różnymi autami: Audi z 1.9 TDI 130 KM, Suzuki GV z 2.0 HDI 110 KM, Fabią 1.4 TDI 105 KM, Accordem 2.0 150 KM i tutaj bałem się, że litrówka nie poradzi. Myliłem się, auto jest bardzo zrywne i elastyczne, sześciobiegowa skrzynia pozwala na naprawdę szybkie rozpędzenie autka oraz na cichą i komfortową jazdę w trasie na 6 biegu.

Dodane 4 lata temu

5,0

~Bartłomiej

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 115KM 85kW

Zaskakująco dobry. Dla tego samochodu w zupełności wystarczający nawet przy pełnym bagażniku i 3 pasażerach. Na początku sceptycznie podchodziłem do trzycylindrowca dopóki się nim nie przejechałem. Dla Scali w zupełności wystarcza - pozwala na sprawne wyprzedzanie i ruszanie spod świateł. Podoba mi się dźwięk silnika - przyjemnie dla ucha warczy jak mu się dociśnie gazu.

Dodane 4 lata temu

4,0

~Kamil

Skoda Scala

Hatchback 1.6 TDI 115KM 85kW

Silnik paradoksalnie nawet dynamiczny jak na tę moc dzięki turbo. Do jazdy miejskiej w zupełności wystarczy. Na trasie oczywiście brakuje mocy i wszystkie manewry trzeba planować odpowiednio wcześniej. Powyżej 120km/h nie ma już żadnej dynamiki. Przy wyprzedzaniu tirów zawsze trzeba gaz w podłogę i czekać. Maks prędkością to nieco ponad 200 km/h.

Dodane 3 lata temu

2,0

~Radek

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 115KM 85kW

Od samego poczatku problem z odpalaniem silnika. Przy przebiegu 49800 silnik caly w oleju, przyczyna to niestety chyba wada fabryczna,niedokrecone kola na rozrzadzie,ogolnie zamierzam sprzedac,nie polecam marki. Oczywiscie skrzynia biegow manualna juz po naprawie,problem powrotu na luz i zacinanie skrzyni.

Dodane ponad rok temu

5,0

~Tomek

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 110KM 81kW

Wystarczający do rodzinnej jazdy, lepsza dynamika niż wolnosące 1.4 w fabii 2, 1.6 w Merivie i Toledo. 3 cylindry słychać głównie przy zimnym silniku, przy przyspieszaniu dość ciekawe mruczą. Żywotność można sprawdzić w ogłoszeniach, gdzie 3-4 letnie auta mają ponad 300 tys km.

Dodane 2 lata temu

5,0

~Grzegorz

Skoda Scala

Hatchback Facelifting 1.5 TSI 150KM 110kW

Jest moc. Auto świetnie przyśpiesza, jest elastyczne. Silnik automatycznie włącza tryb 2 cylindrowy. Przy 90km/h na autostradzie można zejść do 4.6l/100km. Jeśli ktoś ma ciężką nogę to spokojnie można osiągnąć 8l. Ogólnie super.

Dodane 10 miesięcy temu

5,0

~adam_tuliszka

Skoda Scala

Hatchback 1.0 TSI 115KM 85kW

Silnik spisuje się bardzo dobrze. Do prędkości 140 km/h nie ma problemu aby się rozpędzić. Jednostka jest bardzo dynamiczna. Nie czuć drgań 3-cylindrowca wewnątrz, których można by się spodziewać podczas postoju lub ruszania.

Dodane 6 lat temu