Ocena kierowcy - Subaru Forester II

raveout, 5 lat temu

Silnik 2.0 XT 177KM 130kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester II 2.0 XT 177KM 130kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

4,43

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Świetne odejście spod świateł, rewelacyjny układ kierowniczy, piękne brzmienie boxera, elastyczność, dobre materiały wykonania, (pomimo surowo zaprojektowanego wnętrza), minimalistyczny ale estetyczny i nieprzekombinowany środek.

Wrażenia

5,0

Silnik

kultura pracy, brzmienie - rewelacja

4,0

Skrzynia biegów

Byłoby fajniej gdyby automat mial więcej biegów, ale można się przyzwyczaić. W trybie POWER jest elastyczny i reaguje tak jak trzeba.

5,0

Układ jezdny

pewnie trzyma się drogi, układ kierowniczy zwarty jak na auto z właściwościami nieco bardziej terenowymi

4,0

Karoseria

Japonskie auta lubią korodować. U mnie póki co wszystko jest ok, choc trzeba być czujnym.

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie i klima wydajne. Działają szybko choć klima ma swój specyficzny sposób działania, który trzeba zrozumieć albo po prostu się przyzwyczaić :)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest jeden z niewielu mankamentów. Kierowca przy odpowiednim ustawieniu fotela ma sporo miejsca, pasażer z przodu również (choc brakuje regulacji fotela pasażera na wysokość). Z tyłu już nie jest tak rewelacyjnie. Myślę, że jest wystarczająco miejsca dla niższych pasażerów.

3,0

Wyciszenie

Mankamentem są tzw. trójkąty lusterek. Po jakims czasie uszczelki się rozrywają i robi się glośno. Po wymianie na nowe jest cisza. Ogólnie jesli z uszczelkami jest wszystko ok to wyciszenie jest w porządku jak na podniesone auto.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kupując Subaru raczej trzeba zapomnieć o eko drivingu ;) Lubi wypić, a w wersji 2.0XT spalanie w mieście na poziomie 17l to norma. W trasie natomiast można bez problemu osiagnąć 9l korzystając z przyspieszenia kiedy trzeba.

5,0

Stosunek jakość/cena

W cenie dostaje się bardzo dużo -świetny układ kierowniczy, unikalne brzmienie, oryginalną konstrukcję, dobre wyposażenie i świetnie działający napęd na 4 koła.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co usterek brak. Użytkowałem wcześniej przez 2,5 roku wersję wolnossącą 2.0x i było podobnie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie odnotowano