Ocena kierowcy - Subaru Forester III

15 lat temu

Silnik 2.0 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Subaru Forester III 2.0 150KM 110kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

3,00

30% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Silnik boxer jest rewelacyjny, napęd 4x4 rzeczywiście się przydaje - auto jeździ jak po sznurku, śliska nawierzchnia, śnieg jest mniej dokuczliwy. Ciężko wprowadzić go w jakąś nadsterowność lub podsterowność.

3,0

Całokształt

Świetny wielozadaniowy samochód z charakterem. Nie za duży, nie za mały, świetny na trasy ale także do miasta. Nie rozumiem osób którzy twierdzą że starsza wersja jest lepsza. To zupełnie inny samochód choć ma wiele cech poprzednika. Myślę że lepszy - większy, wygodniejszy, cichszy, mniej pali. Wady: słaba skrzynia, kiepskie głośniki.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik mógłby być mocniejszy ale źle nie jest. Elastyczność wystarczająca, ładny dźwięk na wyższych obrotach, na niskich prawie niesłyszalny.

3,0

Skrzynia biegów

Biegi ciężko wchodzą, może jeszcze się wyrobi. Reduktor - rewelacja.

3,0

Układ jezdny

Nieźle trzyma się drogi, małe przechyły na zakrętach. Idealny na zimę - prawie nie zauważam że jadę po śniegu.

Komfort

3,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność, także do tyłu, świetne duże lustra boczne. Lusterko wsteczne mogłoby być większe.

3,0

Ergonomia

Wszystko jest pod ręką.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca z przodu i z tyłu. mam 197 cm wzrostu.

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120 km/h zaczyna być słychać szum powietrza, przy niskich prędkościach bardzo cicho.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest źle, ale mam nadzieje że po 5000 km zużycie trochę spadnie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem go u dealera w Tallinie - cena znacznie niższa niż w Polsce (około 20%). W porównaniu z innymi suvami myślę że najbardziej atrakcyjna oferta - ale nie kupujcie nowego w Polsce! Po co przepłacać, niech zmienią ceny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zbyt mały przebieg żeby to oceniać, na razie wszystko jest ok.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zbyt mały przebieg żeby to oceniać, na razie wszystko jest ok.