Ocena kierowcy - Suzuki SX4 I Hatchback

dareksx4@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.6 i 16V VVT 107KM 79kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Suzuki SX4 I Hatchback 1.6 i 16V VVT 107KM 79kW 2006-2009 - Oceń swoje auto

4,77

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

bardzo fajny samochód brakuje mu jedynie 20 koni, myślę, że wersja z USA z silnikiem 2 l jest najlepszym rozwiązaniem. Największym błędem suzuki jest montaż silników fiata. Miałem kiedyś fiata marea z JTD po 100 tys. km wszystko się w nim psuło.

Wrażenia

5,0

Silnik

lubi wysokie obroty podobnie jak silniki hondy, samochód bez problemu rozwija prędkość 200 km/h i to wbrew informacją z prospektów, potwierdzają to inni właściciele. Sx4 mam od 6 miesięcy, a rocznie samochodem robię około 45 tys. km, a więc na razie przy przebiegu 21 tys. niewiele można powiedzieć o żywotności silnika i jego ewentualnej awaryjności

5,0

Skrzynia biegów

w porządku, typowa skrzynia suzuki

5,0

Układ jezdny

mam napęd na przód i samochód nie lubi ostrej jazdy po ciasnych zakrętach przy mokrej jezdni, brakuje kontroli trakcji.

Komfort

5,0

Widoczność

przód ok, przy cofaniu miłym dodatkiem są czujniki parkowania

5,0

Ergonomia

ergonomia ok, w środku denerwuje mnie jedynie tapicerka foteli, jest moim zdanie tandetna

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja i ogrzewanie w porządku,

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jestem kierowcą, a więc nigdy nie jechałem z tył, ale nie ma tam zbyt dużo miejsca na nogi

4,0

Wyciszenie

do 120 km/h ok potem jest trochę za głośno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy szybkiej jeździe i klimie potrafi palić nawet 10 litrów, a ponieważ jeżdżę dużo i szybko to w trasie około 7 - 8 litrów. Na takie zużycie duży wpływ ma opór powietrza ponieważ ten samochód jest trochę wyższy od typowych kompaktów

5,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę 56 tys.zł mam bogate wyposażenie. Zrezygnowałem z napędu na 4 koła bo działa jedynie do 60 km/h, samochód jest mniej żwawy i jest większe zużycie paliwa. A ten "bajer" jest dobry dla "niedzielnych "kierowców, którzy rocznie przejeżdżają nie więcej niż 10 tys. i są przekonani, że mają samochód terenowy. I bardzo się mylą.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dealer suzuki zwłaszcza w Chorzowie montuje tandetny alarm "w ramach darmowych dodatków" który sprawia problemy, poza tym jedyny mankament to skrzypiący fotel kierowcy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

oprócz alarmu brak usterek