Ocena kierowcy - TATA Xenon Double Cab

Tizion, 12 lat temu

Silnik 2.2 DICOR 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

TATA Xenon Double Cab 2.2 DICOR 140KM 103kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

4,23

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyczny, mało pali

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Pracuje bardzo przyjemnie, równo. Odpalanie przy -20st bezproblemowe. Nieźle się zbiera jak na 2t.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą płynnie.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się dosyć pewnie, nie ma nieoczekiwanych niespodzianek. Miłe zaskoczenie.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać wszystko :)

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu, jedynie zegarek dla kierowcy w czasie jazdy jest kompletnie niewidoczny.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie wiem jak u innych,ale ja jestem zadowolony. W aucie po ok 3-4min robi sie ciepło. Miałem problem z wentyacja na szybE przednią(parowała),ale na serwisie problem został rozwiązay (spadła jakaś zapinka)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bdb, z tylu wystarczająco.

4,0

Wyciszenie

Bliżej mu do rasowej terenówki niż stylowego picup\'a czy suva. Nie jest źle , przy 120km/h mozna spokojnie rozmawiac :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

trasa na 2kola napęd 7l/100km, 4x4 8,5 l. Dodam,że mam niezabudowaną pakę. POrzeglądy w rozsądnej cenie, części bez dramatu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

On - zużycie paliwa dla silnika 2.2 DICOR 140KM 103kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

TATA Xenon Double Cab 2.2 DICOR 140KM 103kW 2008-2011

3,4 (18 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

TATA Xenon w pigułce