Ocena kierowcy - Toyota Avensis I Sedan

luk, 8 lat temu

Silnik 1.6 110KM 81kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Avensis I Sedan 1.6 110KM 81kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Mój pierwszy własny samochód pomimo że wcześniej jeździłem innymi będącymi w rodzinie. Kupiony jako 10 letni z przebiegiem ok 150 tys , aktualnie trochę powyżej 240 tys. Bezawaryjność na bardzo wysokim poziomie pomimo sędziwego wieku. Jestem 3 właścicielem.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik 1.6 110 KM do spokojnej jazdy wystarczy. Szału nie ma. Jeździłem również z silnikami 1.8 i 2 l i to są idealne silniki do gabarytów tego auta. W lato z włączoną klimą chcąc dynamicznie wyprzedzić koniecznie trzeba wyłączyć klime.

3,0

Skrzynia biegów

Jak to w większości modeli toyoty haczący wsteczny jest normą ten typ tak ma , trzeba odpuścić delikatnie sprzęgło aby wskoczył wsteczny , do przodu również przeciętnie.

4,0

Układ jezdny

Nierówności wybiera przyzwoicie, wspomaganie trochę toporne , wyciszenie do 110km/h na dobrym poziomie.

Komfort

4,0

Widoczność

Widocznośc dobra do przodu , do tyłu wymaga przyzwyczajenia ale jest też OK

4,0

Ergonomia

Dużo miejsca w środku , Wszystko pod ręką , materiały dobrej jakości

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzi dobrze nawet w 35 stopniowe upały , ogrzewa się dość szybko , w zimę często parują szyby przednia i tylna ale włączenie klimy na 10 sekund załatwia sprawe

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w środku jest dużo , 5 osób może jechać w miarę komfortowo

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie na dobrym poziomie do 110-120 km/h , powyżej robi się glośno , porównując np do focusa I generacji to avensis jest 2 klasy wyżej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Praktycznie lać benzynę i jeździć. Naprawy w zasadzie kończą się na corocznej wymianie końcówek drążków .

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 10 letni samochód dałem 15 tys zł, w chwili obecnej za tą samą marke i wiek auta trzeba by zapłacić powyżej 23 tys zł. Większość części ciągle oryginalnych. Dużo zamienników.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Standardowo zawieszenie ale podstawowe tanie rzeczy. Wymiana chłodnicy gdyż materiał przy korku sparciał i przeciekało. Dość często trzeba wymieniać żarówki H7. Wymiana lampy przedniej gdyż regulacja wysokości popsuła się.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie brak i oby tak dalej.