Ocena kierowcy - Toyota C-HR II SUV

Samochód ładny z zewnątrz. W miarę wygodny pod warunkiem, że siedzisz z przodu. Z tylu szum jest dość dokuczliwy. Ponadto jak w większości samochodów wyciszenie wnętrza pozostawia wiele do życzenia. Auto sprawia wrażenie większego na zewnątrz niż w środku i daje się to odczuć zarówno z przodu, gdzie jesteśmy mocno zabudowani, jak i na dość klaustrofobicznej tylnej kanapie. Zawieszenie jest dobre, samochód jeździ tak jak powinien . Silnik łącznie ze skrzynią biegów to jest porażka, wyje ale nie jedzie natomiast bardzo zacnie pali. Pierwsza hybryda i mam nadzieję że ostatnia. Nie wiem co w tym napędzie może się podobać.

Kompletny brak mocy. Idealny dla osób bojących się przyspieszania.

Karoseria jest ładna, przyciąga uwagę ale jest niesamowicie delikatna. Maskę można trwale wgnieść przez przypadek ręką liczba odprysków i zarysowań jest porażająca .

Widoczność jest co najwyżej średnia/słaba . Do przodu i na boki - ok, ale odnoszę wrażenie że przednia szyba jest mocno wysunięta do przodu i przez to wyższa osoba musi się pochylać żeby np widzieć światło, gdy bliżej się podjedzie. Widoczność z tyłu słaba, ciężko by było bez czujników i kamer.

Żeby było dobrze trzeba zainwestować w dodatkowe wyciszenie.

Niestety całokształt psuje usterka napędu hybrydowego... samochód od zakupu 3 x był w serwisie. dwukrotnie wyłączył wszystkie systemy wspomagające w czasie jazdy - po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika sygnalizuje usterkę napędu hybrydowego. 1 raz silnik włączył się ale samochód nie chciał ruszyć i znalazł się na lawecie. Podobno takie bez awaryjne a rzeczywistość swoje .

Niestety całokształt psuje usterka napędu hybrydowego... samochód od zakupu 3 x był w serwisie. dwukrotnie wyłączył wszystkie systemy wspomagające w czasie jazdy - po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika sygnalizuje usterkę napędu hybrydowego. 1 raz silnik włączył się ale samochód nie chciał ruszyć i znalazł się na lawecie.