Lista ocen Toyota Camry IX (49) - Ergonomia

1,0

~tomasz12765

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Masakra, nie wiem od czego zacząć pisanie tego wiersza. Chyba zacznijmy od góry ;). Brak lusterek fotochromatycznych w podstawowym wyposażeniu w tej klasie auta to nieśmieszny żart. Kierownica dość dużych rozmiarów, wystarczy ja skręcić o 90 stopni aby ukazały się 2 piękne śrubki w kolumnie kierowniczej. Wskazówka "obrotomierza" to jakaś żenada. Widok informacji na wyswietlaczu miedzy zegarkami tak nieczytelny, że nie zachęca do patrzenia na...

Dodane 2 lata temu

3,0

~Paweł

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Jak pisałem na początku nie jest to auto bez wad, przede wszystkim ma krótkie siedziska - należę do osób o przeciętnym wzroście (185 cm) i podczas długich tras mam poczucie, że brakuje podparcia pod uda. Ponadto system bezkluczykowy ma czujniki umożliwiające zamknięcie pojazdu jedynie w drzwiach przednich, co jest realnym utrudnieniem w codziennym użytkowania, zwłaszcza gdy np. wyjmujesz dzieci z tylnej kanapy i pragniesz sprawnie zamknąć...

Dodane 4 lata temu

1,0

~Michał

Toyota Camry IX

Sedan Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

uwagi dotyczą wersji Comfort (o ironio!!!) czyli tzw biedawersja Zachowanie fizycznych klawiszy sterowania klimatyzacją to duży plus. Na tym się kończą zalety. Wady: - sterowanie tempomatem to dramat, sekwencja klawiszy na kierownicy skutecznie odrywa wzrok prowadzącego od obserwacji drogi. Sam fakt, że tempomatem strujemy przez trzy klawisze zamiast drążka przy kierownicy dyskwalifikuje Toyotę w tym obszarze - a propos klimatyzacji - tę...

Dodane 7 miesięcy temu

4,0

~Paweł

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Wnętrze jest przytulne i wygodne, podłokietniki są dobrze umieszczone, a możliwość dopasowania pozycji za kierownicą jest na bardzo wysokim poziomie. Pod ręką są uchwyty na kubki. Nie korzystam z ładowarki indukcyjnej do telefonu, jest wolna, i czuła na pozycję telefonu. Schowki są pojemne i właściwie umiejscowione, bagaznik duży i pakowny. Szkoda że nie ma autmatycznego zamykania. System mulitmedialny przed liftingiem jest średni, łatwy i...

Dodane 2 lata temu

4,0

~Rafał

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Daję 4 ponieważ regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy regulowana jest tylko przód i tył. Jest dla mnie za wysoko i jeżeli jest wysunięty to uciska i po około 30 minutach bolą mnie plecy. No więc jeżdżę na schowanym i brakuje mi tego podparcia. Poza tym większość rzeczy umieszczona jest w samochodzie we właściwych miejscach i można z nich korzystać intuicyjnie podczas jazdy. Z ciekawostek, główny schowek po otwarciu...

Dodane 4 lata temu

4,0

~P

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Niby wszystko ok, ale tak jak w każdej Toyocie możliwości regulacji kierownicy zostawiają trochę do życzenia. Co prawda jest naprawdę dobrze, jednak ustawienia kierownicy pod kierowcę o wzroście 190cm+ tak, aby poczuł że jest idealnie może być niemożliwe. Poza tym ekran w konsoli centralnej sterowany dotykiem bywa uciążliwy w użytkowaniu zwłaszcza gdy jedziemy po niezbyt równej drodze. Irytacja przy próbie wybrania małej ikony na ekranie może...

Dodane 6 lat temu

5,0

~EzZoZ

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Dla mnie, jako osoby bardzo wysokiej ustawienia kierownicy, fotela i lusterek jest idealna. Odcinek lędźwiowy nie jest regulowany góra - dół ale przy moim wzroście na szczęście jest na odpowiedniej wysokości. Ciekawym rozwiązaniem jest podnoszenie i cofanie kierownicy w kierunku deski rozdzielczej po wyłączeniu zapłonu. Jest bardzo dużo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu. Pasażer ma możliwość elektrycznego ustawienia kąta nachylenia...

Dodane 4 lata temu

4,0

~Nocturne

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Ergonomia jest na wysokim poziomie. Wszystko jest tam, gdzie powinno. Trochę tylko brakuje haczyków w bagażniku. Jestem średniego wzrostu i siedzi mi się bardzo wygodnie. Fotele można regulować elektrycznie w wielu płaszczyznach, podobnie kierownicę. Z tyłu wersja VIP oferuje też regulację pochylenia kanapy, zamykaną roletę tylnej szyby, oraz rolety boczne. Komputer pokładowy obsługuje się łatwo, ale liczba informacji jest tylko zadowalająca....

Dodane 2 lata temu

2,0

~Dominik

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Ergonomia na poziomie aut z 90 lat. Np. nie ma co zrobić z okularami - musiałem dokupić akcesoryjny uchwyt na przesłonkę słoneczną aby okulary nie walały się po aucie. Multimedia zagmatwane i trudne w użyciu. Schowków mało i trudno dostępne. Fotele z krótkim siedziskiem, średnio wygodne, skóra niskiej jakości - szybko się wyciera, dla ludzi max. 180 cm. Ciekawostka - uszczelka tylnych drzwi zdziera mi lakier na środkowym słupku - wymieniona na...

Dodane 2 lata temu

5,0

~KTM

Toyota Camry IX

Sedan 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Wszystko na swoim miejscu i całe szczęście że zostawili trochę normalnych przycisków a nie wszystko na dotyk na czarnych panelach które się strasznie "palcuje". A tu w Camry mamy po prostu schludnie. Mogę z pełnym przekonaniem napisać, że to jest pierwsze moje auto w którym jest naprawdę wygodnie co przejawia się tak, że po przejechaniu np. 300km po prostu wysiadam z auta bez żadnego zmęczenia czy bolesności tak jakbym wyskoczył na szybkie...

Dodane 5 lat temu