Ocena kierowcy - Toyota Celica V Coupe

drassari, 14 lat temu

Silnik 1.6 i 105KM 77kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 280 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Celica V Coupe 1.6 i 105KM 77kW 1989-1994 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jest slodna i bespieczna

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : uszczelka pod glowicą

5,0

Całokształt

liczy się jednak całość, wiem ze ma tylko te sto parę koni, ale jednak to celica- niebieski i niebiański samochód, solidny i bezpieczny w zderzeniach, hamulce słabe to prawda ale przy wymianie tarcz lepiej wymienic je na nawiercane, no i na konie zawieszenie na gazowych amorkach KYB lepiej się prowadzi i nie tak się przechyla

Wrażenia

5,0

Silnik

jak na 1,6 idealne

4,0

Skrzynia biegów

nie zawsze jest ok z wrzucaniem biegów, jest mała wada w tych skrzyniach miedzy dwoma wodzikami na zewnątrz skrzyni jest ostka która często się wyrabia jedynym ratunkiem jest zrobienie drugiej z noża tokarskiego

4,0

Układ jezdny

jest przewidywalny ale nie zawsze, jest pod sterowna ale na nawierzchniach nie utwardzonych przy większych prędkościach pojawia się nadsterowność, ja już raz zaparkowałem w rowie tylem do kierunku jazdy przy 70km/h i co? lusterko tylko odpadło

Komfort

4,0

Widoczność

żeby nie otwierane lampy to manewrowanie byłoby z deka trudne

3,0

Ergonomia

niestety plastiki trzeszczą jeżeli ktoś w przeszliście na sile rozbierał ale dają się łatwo naprawić

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie jest za dobre, ale już co do schładzania to murze zamontować klimę, bo latem mocno się nagrzewa w środku

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla kierowcy i pasażera jest ok, ale jak już jeszcze dojdą dwie osoby na tył jest ciasne, wyjście zamontować spore kubełki z przodu pojawia się dodatkowe 8 cm dla pomaszerować z tyłu

4,0

Wyciszenie

w końcu to trochę sportowy samochód musi być trochę głośny

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

dla mnie doskonale,

5,0

Stosunek jakość/cena

kopiłem ją za 3000 zł trzy lata temu włożyłem 6tys. zł i powiem tylko jedno nie wiem czy jakiś inny samochód dwudziestu letni by wytrzymał mego użytkowania

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak na dwadzieścia lat to muszę tylko powymieniać z 14 żarówek w desce rozdzielczej no i linkę od licznika

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak na niezawodność jest dobrze, ale trzeba wiedzieć o jednym jeżeli silnik był przegrzany to na bank strzeli uszczelka pod głowicą, i nie wystarczy tylko splantować głowice trzeba tez wieść do równania nie blok, a przy okazji sprawdzić jak wyglądają tłoki, cylindry (czy nie ma skaz, pęknięć, i czy nie mają już \"jajka\", luz na pierścieniach, kolej na wada to czujnik od wentylatora chyba najlepszym wyjściem jest manualny przełącznik