Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Hatchback

spidenciusz, 16 lat temu

Silnik 1.3 i 16V 86KM 63kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 207 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Corolla VIII Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niezawodność!!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pocenie sie na łączeniu silnika ze skrzynią biegów - oring do wymiany.

Inne : Skokowo działająca wycieraczka tylnej szyby - zaśniedziałe styki.

Karoseria : Odlejające się uszczelki reflektorów (model przed face liftingiem)

5,0

Całokształt

Za całokształt 5-:)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny np. jazda 60km na 5 biegu to żaden problem, żadnych wibracji, dławienia się i krztuszenia. Ładnie przyspiesza, szczególnie na 3 biegu. Niezawodny - wymieniany rozrząd przy 120tys, przy przeglądach paski klinowe, świece, filtry itd. Z napraw to zapobiegawczo wymieniona pompa wody - trochę ciekła. Przy przebiegu około 60tys pojawił się niewielki wyciek na łączeniu silnika ze skrzynia biegów - nie naprawiane, oleju w silniku anie skrzyni nie ubywa od wymiany do wymiany. Acha po około 150 tys osłona kolektora wydechowego zaczęła brzęczeć. I to tyle:) Silnik i osprzęt spisuje sie wzorowo!

5,0

Skrzynia biegów

Przebieg 207tys a sprzęgło jeszcze oryginalne! Miejmy nadzieje, że wytrzyma 300tys:) Sama skrzynia dobrze zestopniowana, idealnie wykorzystuje moc silnika. Biegi wchodzą precyzyjnie i bez użycia siły nawet po takim przebiegu.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie sprężyste, choć osobiście wolałbym trochę twardsze - w szybkich zakrętach rolka lekko się przechyla. Jeśli chodzi o trwałość to bez zastrzeżeń - przy 150tys wymienione amortyzatory, 3 razy gumy stabilizatora przedniego i ... to wszystko. Wróć! Tarcze za gwarancji bo sie zwichrowały. Klocki ham wytrzymują około 120tys, a szczęki 200tys.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki dobrze. Do tyłu gorzej (liftback). Ogólnie to przez szyby sie mocno w lecie nagrzewa.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, w zasięgu ręki. Jedyne do czego sie mogę przyczepić to miejsce na radio (wieżyczka na środku konsoli) - znajduje sie w zbyt widocznym z zewnątrz miejscu. Efekt - 2 razy straciłem szybę i radio:(

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik ekspresowo osiąga temperaturę 90stopni więc na ciepełko nie trzeba długo czekać:) Trochę samo przewietrzanie wnętrza niedomaga - w deszczu szyby czasem parują . Jeśli chodzi o schładzanie wnętrza latem to ... lepiej mieć klimatyzację lub okna otworzyć (ale to chyba w każdym samochodzie).

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest sporo miejsca, można wygodnie zająć pozycje. Z tyłu to porażka przy takich wymiarach zewnętrznych:( Szczególnie mało miejsca nad głową i na nogi. Ale rozstaw osi mały 246cm wiec to jakieś usprawiedliwienie. Za to bagażnik całkiem niezły 370l (liftback)

4,0

Wyciszenie

Jeśli jeździmy do 120km/h lub nie przekraczamy 3tys obr/min jest przyjemnie i cichutko. Powyżej, zwłaszcza >4tys robi sie już nieprzyjemnie głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie minimalne w trasie (1700km, autostrada głównie, jazda wybiegami, 3 osoby plus bagaż) wynik 4,84l/100km! W mieście 6-6,5litra. Przeglądy jeśli robimy w ASO są niestety drogie. Części oryginalne także.

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód drogi w zakupie, ale za jakość sie płaci. Za to łatwo go odsprzedać i utrata wartości też jest niewielka

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przepalone żarówki tablicy przyrządów. Zepsuty siłownik centralnego zamka (wyposażenie NIEFABRYCZNE). Zaśniedziały styki tylnej wycieraczki-działała skokowo. Po 8 latach padł akumulator. Przepaliła się żarówka oświetlenia bagażnika.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Właściwie brak. Zwichrowane tarcze, brzęczący tłumik, pocąca sie pompa wody.