Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Hatchback

Bartek780, 3 lata temu

Silnik 1.3 i 16V 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 232 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Corolla VIII Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

3,93

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny, dobry na wyścigi spod świateł :D

4,0

Całokształt

Bardzo dobre auto do miasta na np. dojazdy do pracy. Praktycznie brak usterek, spalanie na te lata w normie, nic tylko jeździć.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie można się do niczego doczepić. Ciągnie z samego dołu, dynamiczny, choć dość głośny.

5,0

Skrzynia biegów

Brak problemów. Działa lepiej niż niejedna skrzynia w nowszych autach.

3,0

Układ jezdny

Raczej trudno oczekiwać fajerwerków w prowadzeniu. W wersji z hydraulicznym wspomaganiem nie ma problemów przy jeździe, ale trzeba się trochę nasiłować przy parkowaniu.

3,0

Karoseria

Nie jest w najlepszym stanie, choć znajdą się bardziej zardzewiałe auta w tej klasie (jak i mniej). Podobno ocynkowane wersje wyglądają jak nowe.

Komfort

4,0

Widoczność

Szyby przednie duże, dobrze się siedzi. Szyby z tyłu małe i osadzone dość wysoko, co przeszkadza przy parkowaniu tyłem (już lepiej patrzeć w lusterka)

4,0

Ergonomia

Wszystko co najważniejsze znajduje się blisko kierowcy, poukładane logicznie i intuicyjnie. Wyjątek stanowi regulacja wysokości świateł, która znajduje się między skrzynią biegów, a hamulcem ręcznym.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jazda przy niższych temperaturach jest przyjemnością. Wnętrze szybko się nagrzewa, szyby nie parują; wystarczy ustawić boczne nawiewy maksymalnie do góry i w stronę bocznych szyb. Jazda późną wiosną i latem bez klimatyzacji raczej nie obędzie się bez otwierania okien (choć na trasach nawiewy są bardzo wydajne).

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Siedzący z przodu nie mają na co narzekać lecz Ci z tyłu lepiej żeby nie byli za wysocy. Jak na auto 3-drzwiowe i tak nie jest źle. Byłyby 4 gwiazdki - jedna odjęta za trudność przy wsiadaniu.

2,0

Wyciszenie

Jest głośno i robi się bardzo głośno w okolicach 100 km/h. Słychać przeważnie silnik, choć koła (zapewne przez niskie zawieszenie) do tego się przyczyniają. Przy rozgrzanym silniku stojąc np. na światłach - kompletna cisza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie między 5.9-7.2 litra (w zależności od tego, czy trasa, czy miasto). Dobry wynik, zakładam, że z instalacją gazową praktycznie portfel nie cierpi.

5,0

Stosunek jakość/cena

Myślę, że za takie pieniądze nie ma lepszego auta na rynku. Łatwo je pokochać, odwdzięcza się bezawaryjnością, dynamicznością i komfortem podróżowania.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poza drobnymi usterkami elektryki (której i tak jest bardzo mało) nie ma problemów. We wszystkim można poradzić sobie samemu. W zimę dość słabo się nagrzewa, warto wsadzić jakiś karton za chłodnicę (gdy złapie już temperaturę to jest ok).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak jakichkolwiek poważnych usterek.