Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Kombi

kobreti, 17 lat temu

Silnik 1.3 i 16V 86KM 63kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 197 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota Corolla VIII Kombi 1.3 i 16V 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Polecam to auto każdemu, kto chce jeździć, a nie naprawiać auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niby nie ma się do czego przyczepić, bo to sprawdzona jednostka 4EFE 16V, ale właśnie ze wzgledu na swój wiek ma też wady, przede wszstkim to stosunkowo duża hałaśliwość. Narzekać też za bardzo nie można, ale 1,6 10 KM do Kombi byłoby lepszym rozwiązaniem...

4,0

Skrzynia biegów

Na zimno ciężko czasami wchodzi jedynka, ale tak ponadto to wzór dokładności. Jeździłem Focusem i Fabią, to wiem co mówię...

5,0

Układ jezdny

Szeroko rozstawione koła i nisko osadzone nadwozie - jak ma nie trzymać się doskonale drogi? I tył nie ucieka, jak w innych kombki, którymi jeździłem...

Komfort

4,0

Widoczność

Tylna szyba mogłaby być większa, ale auto ma tak ostro ścięte boczne krawędzie, że bardzo zmniejsza to szybę, ale dodaje dynamiki sylwetce auta...

4,0

Ergonomia

Wszysko pod ręką, podłokietnik też OK, jedynie czasem w nocy trasie szukam przełącznika ustawienia wysokości świateł (jest w środkowej listwie między fotelami) i wtedy zawsze muszę zapalić wewenętrzne światło, aby go przestawić...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Żadnych zastrzeżeń. Klima też daje, że chej...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Powiem tak: mogło być lepiej, szczególnie jeśli chodzi o pasażerów z tyłu... Wszystko na styk, ale to przecież nie Avensis...

3,0

Wyciszenie

Tu jednak ponarzekam: ogólnie głośno, szczególnie na niskich biegach, choć og 4000 obr i 140 km/h silnik milknie..d

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na LPG pali średnio jakieś 9,5 -10 w mieście i 7,5-8 w trasie. Jak dla mnie bardzo dobrze, choć od instalacji sekwencyjnej oczekiwałbym spalania na poziomie benzyny...Ale nie narzekam... A co do części, to nie umiem powiedzieć, bo nic się nie zepsuło. Wymieniłem klocki, tarcze i bębny, płyny co 10 tys, ale to koszty eskploatacyjne, w zasadzie podobne wszędzie. A ponado to nic, A w ciągu roku przejeżdżam nim 45 - 50 tys, km. I nawet są oryginalne amory jeszcze ! (8 lat i 65% sprawnoości)... Nic dodać, nic ująć. Ale pamiętamy, że mój egzemplarz to oryginalny japończyk...

5,0

Stosunek jakość/cena

Tylko japońskie auta. Mam jeszcze Mitsubshi, sprawdzę jeszcze Hondę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

NIC

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIC