Ocena kierowcy - Toyota Land Cruiser IV

konrad, 6 lat temu

Silnik 3.0 D-4D 163KM 120kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Land Cruiser IV 3.0 D-4D 163KM 120kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Właściwości jezdne w trudnych warunkach zimowych i terenie, z podporządkowanej drogi muszą się zastanowić czy warto wymusić pierwszeństwo, wszystko działa

5,0

Całokształt

Auto bezkompromisowe w terenie i na śniegu ,auto do tańca i różańca ,jednego dnia wyciągam korzenie na działce drugiego jadę z żoną do teatru, to nie Q7 ani X5 - tylko na szosie nie ma szans , 70 % użytkuję w dużym mieście (Poznań) zanim się rozgrzeje to w korkach 15-20 litrów to norma , Chorwacja z boxem 110 na tempomacie z klimą - 9 L, później jak w fiacie 125p, laweta z autem 12 L.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie oszczędzać na paliwie , silnik bez DPF , jak to z wtryskami w pewnym momencie trzeba dać do regeneracji, olej co 15 tys wchodzi 7,5 Litra,auto bez chipa , przy porannym rozruchy trochę głośniej pracuje.

5,0

Skrzynia biegów

automat , wpinam i jedzie , bagnet do kontroli poziomu oleju w skrzyni, jak się rozgrzeje pracuje delikatniej, skrzynia archaiczna ale skuteczna szczególnie w terenie ,

5,0

Układ jezdny

w mieście nie potrzeba zimówek, w górach zimą i w terenie jak założysz dobre opony, w rozsądnej jeździe musisz się postarać żeby go "utopić".

Komfort

4,0

Widoczność

z tyłu żuk, jak nie czujesz słupka na parkingu, to zamontuj sobie kamerkę.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

jak parują szyby- klima i po temacie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

oddzielne nawiewy dla pasażerów, moja wersja jasne skóry i wykładziny, z małymi dziećmi to nie był najlepszy pomysł.

4,0

Wyciszenie

Diesel z tamtych lat super wyciszony, znajomi sprawdzają grubość szyb z niedowierzaniem, ale bez przesady to nie Prius na światłach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

dostęp do części duży na poziomie poprzedniego auta -Mazda 6, ceny sklepów internetowych konkurencyjne do serwisu Toyoty , obecnie koszt to tylko paliwo, klocki , oleje i opony

5,0

Stosunek jakość/cena

Auta tylko dla "pasjonatów" , niewielka utrata wartości

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

rdza ,szybko zużywające się klocki hamulcowe

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

obecnie brak