Ocena kierowcy - Toyota RAV4 II

adamrally@tlen.pl, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 75 tys. km

Toyota RAV4 II 2.0 i 16V 150KM 110kW 2000-2005 - Oceń swoje auto

3,15

26% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Jak dla mnie to gówniany samochód, plastik jak w tico, blacha rownież (w ciągu trzech lat czarny lakier wypłowiał, progi zaczeły korodować) bardzo drogi serwis przegląd przy 60 tys km - 2400 zł, już nie wspominajac o cenach oryginalnych części (a zamienników w większości brak). Samochód dla panienek na zakupy i nic więcej.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik całkiem przyjemny, cichy i w sumie dosyć oszczędny, jednak spora turbodziura na niskich obrotach i mały zakres obrotów użytkowych psują dobry wizerunek.

3,0

Skrzynia biegów

Zdecydowanie za krótkie przełożoenie piątego biegu lub brak szóstki (przy prędkości 120 km/h jest 3 tyś obrotów) zdecydowanie nie nadaje się na trasy.

4,0

Układ jezdny

Dosyć dobre prowadzenie, neutralne zachowanie na zakrętach - ok

Komfort

4,0

Widoczność

zupełnie dobrze ae to w końcu suv tak więc sidzi się wysoko i wszystko widać

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w lato chłodzi, w zimie grzeje jest ok.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

za krótkie siedziska przednich foteli i słabo wyprofilowane oparcia, na dłuższe trasy dla większego faceta nie polecam.

3,0

Wyciszenie

takie sobie, mocno słyszalne wszystkie dźwięki z drogi itd.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

średnio ok. 7,5 l, nie jest żle.

2,0

Stosunek jakość/cena

Dużo za drogo.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To podstawowy problem, że drobiazgi się nie psują - patrz niżej

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

sprzęgło przy 45 tyś km. - 6 tysi w serwisie, skrzynia biegów przy 75 tyś km - kupilem używaną 2 tysie, do wmiany również pasek klinowy wraz z kołem pasowym oraz napinaczem komplet ok 2 tysie.

Czy ocena była przydatna?