Ocena kierowcy - Toyota RAV4 IV MPV

AdaśW, ponad rok temu

Silnik D-CAT 150 150KM 110kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 178 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota RAV4 IV MPV D-CAT 150 150KM 110kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

2,79

35% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Dobrze prowadzi się przy wyższych prędkościach

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Dpf , spalanie ,

2,0

Całokształt

Jakość wykonania na dzisiejsze czasy poniżej średniej . Napęd na 4 teoria . Ogrzewanie (konndesacja na przedniej szybie tragedia ) Problem z kopaniem i wypaleniem DPF tragedia . Plus prowadzenie przy wyższej prędkości dość stabilne względem konkurencji. Za to straszny szum . Pożycia za kierownica słaba . Za to wyczucie auta dość dobre .

Wrażenia

1,0

Silnik

2.2 150 KM automat pali średnio 10-11 L , to za dużo jadąc 80-90 bez żadnych ruchów da się zejść do 6.5. Ale to teoria . Wypalanie filtra DPF i kopcenie juz w okresie gwarancyjnym to standard . Nikt sobie z tym nie poradził.

5,0

Skrzynia biegów

Zmienia biegi trochę ospale . Ale nie było żadnych problemów.

5,0

Układ jezdny

Na poza miejskie bezdroża raczej się nie nadaje . Ale na trasy i wyższe prędkości naprawdę jest dobrze

2,0

Karoseria

Szum, wnętrze jakość tych plastików i reszty słabe.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra

4,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Oczyszczanie zaparowanej przedniej szyby to nie lada wyzwanie ( naprawy klimy , wymiana filtrów nic nie dawały)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest dobrze

3,0

Wyciszenie

Na niskich prędkością jest bardzo dobrze . Przy wyższych słabo .

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pomijają ze dpf się wypala często i spalanie chwilowe dochodzi do 30 l , spalanie na codzień 10-11 . Same naprawy nie kosztowały zbyt wiele . Olej i filtry regularnie . Klocki i raz tarcze przod .

2,0

Stosunek jakość/cena

Średnio

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raczej nic mie nie zaskoczyło bym nie mógł kontynuować jazdy . Ale kopcenie i dpf to drugie imię tego auta . Byłem w ASO na gwaracji , pózniej w wielu warsztatach , wymieniano wiele zeczy ale nadal Kopci .

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dpf , kopcenie ,