Wersja Executiv napęd FWD. Na razie pierwsze wrażenie z jazdy w porównaniu do 16 letniej avensis sedan 2,0 disel na plus.
Wrażenia
5,0
Silnik
zbiera się ok
5,0
Skrzynia biegów
Jak komuś nie przeszkadza troszkę głośniejsza praca przy samym przyspieszaniu (ale takim mocniejszym) to bedzie zadowolony-ja jestem
5,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
4,0
Widoczność
trochę prawy słupek z lusterkiem przeszkadza w widoczności w prawo (ale chyba się czepiam z przesiadki z sedana)
5,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Ogólnie spoko auto.
4,0
Wyciszenie
szum od kół (mam założone fabryczne opony Toyo) i przy szybie od kierowcy trochę szumi przy prędkości powyżej 100km/h
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Spalanie jak jedzie się do 90km pół na pół z miastem na dystansie około 500 kilometrów mi wyszło 4.7 - 4,9
4,0
Stosunek jakość/cena
Powinno być trochę taniej bo w wersji Executiv nie ma kamery w lusterku wstecznym (w poprzednim modelu była)- chyba oszczędności, nakładki na progi z przodu są ale już z tyłu brak-oczywiście w standardzie. w tej wersji. Niema podświetlenia pamięci foteli. Mało oświetlenia nastrojowego (można powiedzieć, że prawie brak)
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.5 Hybrid Dynamic Force 183KM 135kW
[l/100km]
