Ocena kierowcy - Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 2017
Grzegorz,
2 dni temu
Silnik 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW
Rok produkcji 2020
Przebieg:
115 tys. km
Okres użytkowania:
5 lat
3,64
9% gorzej od średniej w segmencie
Nie kupiłby ponownie
4,0
Całokształt
Gdyby nie uciążliwa praca skrzyni biegów, auto byłoby bardzo dobre i warte polecenia dla każdego.
Wrażenia
5,0
Silnik
1,0
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów to katastrofa - częste zgrzytanie szczególnie przy wrzucaniu "2" biegu, jak i czasami "3".
4,0
Układ jezdny
2,0
Karoseria
Karoseria bardzo słaba. Ogniska rdzy pojawiły się po zaledwie 3 latach użytkowania.
Komfort
5,0
Widoczność
Bardzo dobra widoczność. Dla osób mających trudności w parkowaniu idealne auto do miasta.
Pojedyncza przednia wycieraczka to pomyłka - szczególnie w sezonie zimowych, gdy całość brudu z przedniej szyby, spychane w lewą stronę, ląduje na lewej przedniej szybie dramatycznie ograniczając widoczność.
3,0
Ergonomia
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jak na auto miejskie, duża ilość miejsca, jednak dla osób powyżej 190 cm podróż jest niewygodna.
1,0
Wyciszenie
Bardzo słabe wyciszenie - słabej jakości materiały, "najcieńsze" jak się tylko dało. W trakcie jazdy powyżej 110 km/h rozmowa w aucie bardzo uciążliwa.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
3,0
Stosunek jakość/cena
Wziąwszy pod uwagę plusy i minusy auto jest zbyt drogie.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW
[l/100km]