4,5

~Marek

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Toyota Yaris III

Jeżdżę 25 lat, miałem wiele samochodów, choć przeważnie toyoty lub hondy. Yaris kupiony jako 2 - latek. Drugi samochód w rodzinie. Wykorzystywany w dużym mieście. Ogólnie jest to dobry samochód jak na swoją klasę. Używany zgodnie z przeznaczeniem nie daje powodów do jakiegoś wielkiego narzekania. Jest specyficzny jeśli chodzi pozycję za kierownicą. Siedzi się jak w vanie lub większości suvów. Ma to swoje zalety i wady (szczegóły dalej)....

4,6

~Renata

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Toyota Yaris III

Yaris to byl wybor czysto pragmatyczny - sprawdzony, dobry, kompaktowy samochod za niska cene. Dla mnie najwieksza jego wada jest niewygodny fotel - miesiac musialam przyzwyczajac sie do fotela; pomimo tego, ze da sie regulowac kierownice, na moja dlugosc ramion to za malo. Poza tym malo miejsca na nogi, to juz Yaris z 2003r. bylo wiecej, W drugiej kolejnosci, problem z ruszaniem i manewrowaniem miedzy 1wszym i 2gim biegiem - albo za daje za...

4,9

~Kamil

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Toyota Yaris III

Czekalem trochę z ocena, mam nadzieje ze nie zapeszę. Auto zakupione w salonie w Belgii. Póki co wszystko w porządku, żadnych usterek, spalanie zadowalające, duzo jeżdżę autostradami i tu moje zaskoczenie ze przy prędkości 140km/h auto zamyka się w 5,5l/100kml . Na mieście zamykam się w 6l, nie jeżdżę jakoś super agresywnie czy super ekonomicznie, spokojnie można z tego zejść. Auto miejskie wiec nie mam co do tego dużych wymagań ale na...

4,0

~swen

Hatchback 5d Facelifting 1.0 VVT-i 69KM 51kW

Toyota Yaris III

Trochę przechwalone auto. Główna zaleta to wygląd i łatwość odsprzedania. W tym segmencie i przedziale cenowym można znaleźć coś wygodniejszego i lepiej wyposażonego. Bardzo ostro działające hamulce. Może to kwestia regulacji a jeżeli nie to trzeba mieć "bardzo lekką nogę". Brak osłony pod silnikiem - nie przewidziano w tym modelu. Za to dużo miejsca koło silnika dającego łatwy dostęp przy naprawie. To samo z plastikowymi nadkolami tylnych kół...

5,0

~Yyy

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Toyota Yaris III

Jestem pozytywnie zaskoczony. Samochód bardzo dojrzały. Ma w sobie wiele zalet wcześniejszych generacji, a jednocześnie poprawione praktycznie wszystkie wady Yarisa 1.i 2.generacji. W porównaniu do poprzedników jest autem bardziej dopracowanym, lepiej się prowadzącym, obszerniejszym w kabinie, lepiej wyposażonym i wyciszonym. Do tego jest naprawdę bardzo dynamiczny i nie przesadnie paliwożerny (choć w porównaniu do Yarisa 1 pali ok.litr/100km...

4,6

~Jan Winnicki

Hatchback 5d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

Toyota Yaris III

Samochód zakupiony pod koniec stycznia 2016 roku. Jest to wersja premium 3 z 5 dostępnych wersji, były chyba jeszcze dynamic i prestige. Generalnie auto warte polecenia teraz już jako używane, bo wersji 1.3 już się nie da kupić w salonie. Jego pierwszorzędną zaletą jest bezawaryjność. Od chwili wyjechania z salonu w styczniu 2016 do dnia dzisiejszego nie zepsuło się absolutnie nic! Nic nawet nic nie zaczęło skrzypieć do tej pory, ani żaden...

Dziennik kosztów dla Toyota Yaris III

Średni koszt przejechania 100 km

34,33 zł

on

5,0

l/100km

pb

6,0

l/100km

lpg

6,6

l/100km

Zobacz dzienniki

2,4

~Wawrzyniec

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Toyota Yaris III

Auto ładnie się prezentuje i jest zwrotne. Reszta to niestety jeden wielki minus. Spalanie w mieście 10,1 !!!. Ruszanie z pierwszego biegu bez wycia silnika graniczy z cudem ( wina sprzęgła ? ). Pozycja za kierownicą to jakiś żart. Mam opuszczony fotel do samego dołu i kierownicę maksymalnie podniesioną i wysuniętą, a mimo to siedzę jak na taborecie. Fotel kierowcy niewygodny. Dolegliwości kręgosłupa gwarantowane po dłuższej jeździe....

3,4

~mariusz

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100KM 74kW

Toyota Yaris III

Jest przeciętnie. Jeździłem tym autem jako zastępczym za moją fiestę. Samochód w środku na pewno duży i sprawia wrażenie wysokiego. Plastiki są twarde ale dobrej jakości. Niestety Toyota zrobiła pewne nieuzasadnione oszczędności, za które musze odjąć gwiazdki: - Brak podświetlanych przycisków na kierownicy, w nocy nic nie widać - przyciski otwierania szyb nie mają auto (oprócz kierowcy). - w bagażniku wykładziny zrobione po taniości....

4,1

~Darek

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100KM 74kW

Toyota Yaris III

Samochód naprawdę super. w porównaniu do samochodów z silnikiem diesla, zdecydowanie lepszy. Wielką przyjemność sprawia cisza w samochodzie. dostępna moc od 0 prędkości. Czym głębiej w miasto tym spalanie mniejsze. Auto zdecydowanie do miasta do ruchu podmiejskiego. Jazda do prędkości 110 jest przyjemnością, do 130 akceptowalne, niestety powyżej zaczyna się głośno. Głośno jest z powodu obrotów silnika, skrzyni CVT oraz kół i opływu powietrza....

4,4

~yarisman

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Toyota Yaris III

Yaris (automat) to auto IDEALNE - głównie w jeździe po mieście i na trasę - choć powyżej 130 km/h trochę głośne. Dla menedżera biznesowego, małżeństwa z jednym dzieckiem (2+1), jak również dla aktywnych singli i seniorów. Znakomicie dopracowane wnętrze, z materiałami w bardzo dobrej jakości. Nic nie trzeszczy, stosunkowo dużo miękkości. Wygląd deski rozdzielczej nieco konserwatywny. Do tego nie wiadomo po co wąska półka po prawej stronie....