Ocena kierowcy - Toyota Yaris III Hatchback 5d

Andrzej z Dursztyna, 3 lata temu

Silnik 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 52 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Yaris III Hatchback 5d 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,36

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nic mnie pozytywnie nie zaskoczyło.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Słaba jakość blachy i fabrycznego zabespieczenia antykorozyjnego.

3,0

Całokształt

Mimo małego przebiegu pojawiły się szumy koło.drzwi podczas jazdy ponad 60km/h, stacyjka się przycina, silnik pracuje głośno jak przy 3 cylindrach, podwozie rdzewieje, a na tylnej klapie pojawiły się purchle. Średnie spalanie ponad 2 litry więcej niż książkowe i to latem, a 11 sekund do 100 - ki można między bajki wsadzić. Dodam że jestem pierwszym właścicielem, a auto jest regularni e serwisowane. To już nie ta sama toyota co kiedyś.

Wrażenia

3,0

Silnik

Głośny i niestety nie da się ruszyć z miejsca na niskich obrotach, bo gaśnie. Na dodatek podczas zmiany biegów komputer podbija obroty silnika, lub nie są one odpowiednio szybko wytracane przez co dochodzi do szarpnięć po zmianie biegu na wyższy.

3,0

Skrzynia biegów

Mały dystans pomiędzy biegami 1, 3 i 5 przez co często dochodzi do np. włożenia biegu numer 3 zamiast 1. Biegi wchodzą raczej twardo i mało płynnie.

3,0

Układ jezdny

Ogólnie yaris prowadzi się dobrze, ale wchodząc w zakrę trochę szybciej dochodzi do bujnięć i ma się wrażenie, że pojazd nie trzyma się drogi przez co dochodzi do takiej sytuacji, że musi się jechać po większym łuku.

3,0

Karoseria

Rdzewieje i pojawiają się dosyć szybko purchle, oraz doszło do odklejenia pasków gumowych na dachu koło relingów.

Komfort

3,0

Widoczność

Lusterka nie odzwierciedlają faktycznej odległości, a wysoko ustawiona tylna szyba nie daje możliwości ocenienia dystansu z tyłu pojazdu.

4,0

Ergonomia

Siedzenia są OK, chociaż na tylnej kanapie nie ma miejsca dla trzech dorosłych osób. Jest też plus za brak kanału na środku podłogi za przednimi fotelami.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj raczej wszystko działa dobrze, chociaż w nastawie nawiewu brak opcji pomiędzy nawiewem na szyby a bezpośrednio na kabinę. Jest to uciążliwe tylko zimą, bo najważniejsza jest widoczność, ale kierowca też by się chciał równocześnie ogrzać.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ogólnie nie jest źle, ale chcąc widzieć całe zegary (np. pozostały dystans), musimy trochę opuścić kierownicę i mimo że jest asymetryczna w dolnej części, to i tak jest problem ze swobodnym zajęciem miejsca za kierownicą.

3,0

Wyciszenie

Szumi koło uszczelek drzwi i słychać głośną pracę silnika.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Standardowa wizyta w serwisie przy przebiegu 50 tyś km wyniosła ponad 2000zł. Więc nie jest to tanio.

3,0

Stosunek jakość/cena

Przy tej cenie oczekiwania miałem dużo wyższe. Moim zdanie wszystko przereklamowane.

Niezawodność

3,0