Ocena kierowcy - UAZ 469

qiq@op.pl, 20 lat temu

Silnik 2.45 B 75KM 55kW

Rok produkcji 1974

Przebieg: 0 tys. km

UAZ 469 2.45 B 75KM 55kW 1972-1985 - Oceń swoje auto

3,62

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

baaaardzo dzielne auto terenowe, ważne są dobre opony z terenowym bieżnikiem, ze względu na przeznaczenie auta należy dać sobie spokój z porównaniami typu elektryczne szyby, przyspieszenie, komfort, ekonomiczność. Dostępność części - wszystko do kupienia nowe (95%) lub używane, wbrew opiniom auto nadal produkowane i udoskonalane 8-P

Wrażenia

5,0

Silnik

wiadomo że hałas, ale elastyczność super, na szosowym przełożeniu reduktora i pierwszym biegu auto samo jedzie bez dodawania gazu (można iść obok spacerkiem)

3,0

Skrzynia biegów

skrzynia ruska-4, bez synchronizacji na "1" i "2", zbyt krótka "3" - trzeba kręcić silnik do min. 3 tys obrotów i wrzucać 4, ale na 4 można jeździć od 40km/h - bieg miejski 8-)

4,0

Układ jezdny

mam układ z BMW3 ze wspomaganiem, manewry na parkingu jedną ręką (mała kierownica!), duży promień skrętu, jak każdy 469b

Komfort

3,0

Widoczność

do przodu super, na boki trochę przeszkadzają "słupki-przedziałki" w szybach drzwi, do tyłu (mam plastikowy dach - okno tylko w tylnej klapie) zero widoczności - cofanie tylko na bocznych lusterkach 8-((

4,0

Ergonomia

kierownica, pedały, dźwignia biegów we właściwym miejscu 8-), dźwignie reduktora za daleko, ale to przecież wojskowe auto, prędkościomierz czasami zasłonięty przez kierownicę

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

wentylacja całoroczna 8-) nawiew wymuszony "pędem" pojazdu, zimą ogrzewanie super

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bardzo dużo miejsca, w porównanie tylko wchodzą amerykańskie krążowniki szos, nawet na tylnej ławce spoko

2,0

Wyciszenie

jak we wszytskich "spartanach" terenowych nie chodzi przecież o komfort jazdy, ale o dzielność w terenie, w trasach prędkość komfortowa dla uszu 60-70km/h

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy pojemności 3L, w trasie na rozpiętym przednim napędzie 11-12L ropy, w mieście 13-13,5L, w terenie tyle ile jest w bakach 8-)

3,0

Stosunek jakość/cena

Odradzam stanowczo kupowanie Uazika z wojska jako auta do wyremontowania. Z WOJSKA TYLKO I WYŁĄCZNIE JAKO DAWCA CZĘŚCI!!! Z pewnośćią jest to jedno z najtańszych aut terenowych, ale wymaga cierpliwości i systematyczności w obsłudze, czasami troche kasy.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

UAZ wymaga stałego doglądania i dokręcania (co 500km sprawdziam i dociągam śruby kołnierzy piast z półośkami), wycieki oleju pomiędzy skrzynią biegów a reduktorem (to normalne), wilgotne "gruszki" mostów, wilgotne kołnierze półosiek tylnego mostu

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy systematycznej obsłudze i doglądaniu wszystko OK, ale w terenie nie psuje się tylko to czego w aucie nie ma 8-)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

UAZ 469 2.45 B 75KM 55kW 1972-1985

3,1 (4 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

UAZ 469 w pigułce