Lista ocen Volkswagen Garbus Standard (55) - Układ jezdny

4,0

~Grobuś

Volkswagen Garbus

Standard 1.3 44KM 32kW

Mój samochód jest wyposażony z przodu w kolumny McPhersona, a więc komfort jazdy jest zdecydowanie wyższy niż w rurowcu. A poza tym jest bezpieczniejszy na zakrętach. Jeżdżąc w zimie polecam wrzucić coś ciężkiego do bagażnika(aby dociążyć przednią oś), ponieważ w przeciwnym razie na śliskiej nawierzchni w ogóle nie ma kierowalności.

5,0

~tonid

Volkswagen Garbus

Standard 1.3 37KM 27kW

Jezdzilem przez rok Cadillakiem Eldorado. W porownaniu z nim zawieszenie Garbusa jest idealne. Zadnym innym samochodem nie jechalo mi sie tak miekko po polskich dziurawych drogach, a amortyzatorow nie wymienialem od kupna samochodu (4 lata).

5,0

~Robert Wojcik, Krakow

Volkswagen Garbus

Standard 1.3 44KM 32kW

Samochod ma dobre, komfortowe zawieszenie (miekie- przod MC Pershon, tyl na wachaczach- proste ale niezawodne i miekkie, szeroki roztaw kol ( malo w tamtych czasach samochodow przekraczalo 135 cm) sprawia, ze jest stabilny.

4,0

~dago

Volkswagen Garbus

Standard 1.2 34KM 25kW

Trwały,pracuje cicho - w sumie nie moge o tym wiele powiedzieć bo czuje jakby nie istniał ... Nie wiem czy kwalifikuje to do dobrej kategorii ale przydałby sie troche mniejszy promień skrętu,przynajmniej u mnie w tzw. rurowcu.

4,0

~esca

Volkswagen Garbus

Standard 1.2 34KM 25kW

czy jak przy duzych predkosciach i ostrych zakretach jest wrazenie odklejania sie kol to zle? ;) ale z drogi nie wypada, nie straszne mu dziury... gorzej z kierowca ;) ze strachu o autko przez dzury rozsadnie i pomalutku

5,0

~Wojtek - zielono-kremowy - Opole

Volkswagen Garbus

Standard 1.2 34KM 25kW

Z przodem na "rurach" jeździ się ok. a dołożone "tarczowe" na przodzie i nowe amorki czynią jazdę bardzo bezpieczną. Drogi trzyma sie wspaniale a na kompaktowych rondach gubię wszystko, co nowsze.

5,0

~plewkiewicz@interia.pl

Volkswagen Garbus

Standard 1.2 34KM 25kW

Jeśli chodzi o model na McPersonach (1302/1303) to są dość miękkie ale bardzo dobrze się sprawują na naszych drogach, mam okazję jeździć też rurowcem i również się dobrze jeździ mimo że jest dużo sztywniejszy

5,0

~dromader

Volkswagen Garbus

Standard 1.6 50KM 37kW

niezalezne zawieszenie to komfort nieosiagalny jeszcze w wielu pojazdach produkowanych wspolczesnie. precyzyjne prowadzenie i komfort na poziomie co najmniej wspolczesnej klasy sredniej.

5,0

~Łysy ostrów

Volkswagen Garbus

Standard 1.3 40KM 29kW

wspaniała charakterystyka zawieszenia,mój ma szerokie opony trzyma sie asfaltu jak łysy za włosy, na luźnej nawieszchni (szuter) bardzo sterowny....w koncu to niemieckie auto:)

5,0

~Paweł

Volkswagen Garbus

Standard 1.6 48KM 35kW

zawieszenie jest bardzo dobre - proste i wytrzymałe ale nasze tzw. drogi nie są przystosowane do konstrukcji pana Porsche.