Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Kombi

Mateusz, 4 lata temu

Silnik 1.9 SDI 68KM 50kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 334 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Golf IV Kombi 1.9 SDI 68KM 50kW 1999-2006 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nic się nie psuje. Wymieniać regularnie olej, tankować dobre paliwo i jeździ się tanio oraz komfortowo.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wspomniana skrzynia biegów unieruchomiła mojego golfa na dłużej

5,0

Całokształt

Samochód jest w rodzinie od prawie dziesięciu lat i jeszcze nigdy nie zawiódł. Zawsze odpala, nawet w największe mrozy. Jest tani w utrzymaniu, nieliczne usterki tanie i szybkie w usunięciu. SIlnik o prostej konstrukcji- bardzo turbosprężarki, koła dwumasowego czy nawet pomp wtrystkowych. Tu nie ma co się zepsuć. Części są ogólnie dostępnie. Bardzo komfortowy, rodzinny samochód. Będę nim jeździł jeszcze bardzo długo, bo tak dobrego samochodu w tak niskiej cenie nie znajdę nigdzie. Polecam rodzinom i skąpcom, którzy nie lubią wydawać pieniędzy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Tego samochodu nie kupuje się, żeby szarżować. Bardzo powoli rusza się tym autem. Jest to problem na skrzyżowaniach o dużym natężeniu ruchu i ruszniu pod górkę. Rzeczywiście, mocy 1,9 SDI nie ma. Jednak prosta konstrukcja i niska awaryjność rekompensują to. Nie wydaję dużo na części, bo jest to auto niezawodne i proste w obsłudze!

3,0

Skrzynia biegów

Przy przebiegu 227k km wystąpiła awaria skrzyni biegów. Została jednak szybko usunięta. Biegi wrzuca się sprawnie.

5,0

Układ jezdny

Dobra średnica zawracania

4,0

Karoseria

Po 17 latach brak rdzy- nadwozie było fabrycznie ocynkowane. Występują jednak rysy parkingowe spowodowane niedbałością innych kierowców.

Komfort

5,0

Widoczność

Szyby boczne i tylna są na tyle szerokie, że nawet parkowanie tyłem bez czujników w dość ciasnych miejscach nie sprawia problemów. Wszystko jest widoczne i nawet hak holowniczy nie utrudnia procedury!

5,0

Ergonomia

Ładnie wykończone, plastiki dobrze dopasowane. Po tak dużym przebiegu widoczne są przetarcia. SIedzenia są bardzo wygodne, dobra pozycja fotela nawet dla wysokiej osoby.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy dużej wilgotności i ustawionym nawiewem na szybę, nic nie paruje. Wszystko jest widoczne. Powiew klimatyzacji jest słabo odczuwalny dla pasażerów tylnej kanapy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Spokojnie może tym samochodem podróżować czteroosoba rodzina bez poczucia braku miejsca. Na tylnej kanapie osoba 1,9m ma jeszcze przestrzeń nad głową i czuje się swobodnie.

4,0

Wyciszenie

W środku jest cicho, mimo że silnik pracuje głośno. Przy otwarty szybach rzeczywiście słychać klekot :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tani w utrzymaniu. Mało pali, części dostępne, niska awaryjność

5,0

Stosunek jakość/cena

Na dzień dzisiejszy auto jest warto około 6/7 tysięcy. W tej cenie nie kupiłbym niczego lepszego. Bogate wyposażenie i niezawodność

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szybkie i tanie w usunięciu

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez 10 lat użytkowania zepsuła się jedynie skrzynia biegów. Części, które wymagają wymiany (hamulce, sprzęgło, olej, rozrząd) są tanie i wymienia się je w każdym samochodzie