Ocena kierowcy - Volkswagen Golf V Hatchback

Jarek, 15 lat temu

Silnik 1.4 TSI 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 TSI 140KM 103kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zabawa zaczyna się od 2500 obrotów:)

5,0

Całokształt

Polecem, bardzo dynamiczny i cichy. Mam wersję 3d i wygląda super! Jazda w nocy na ksenonach to czysta przyjemność i to podświetlenie tablicy na niebiesko - super!

Wrażenia

5,0

Silnik

140kM, piękny gang i bardzo dobra elastyczność. na 6-tym biegu można już jechać od 60km/h aż do 210:) i jeszcze był mały zapas - jedzie szybciej niż podają katalogi!

5,0

Skrzynia biegów

Prowadzenie lewarka jak po sznurku.

5,0

Układ jezdny

Można dynamicznie pokonywać zakręty i ESP w promocyjnej cenie w pakiecie z bi-ksenonami

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność do tyłu o niebo lepsza niż w Civicu type-S. Czujnik parkowania ułatwia cofanie.

5,0

Ergonomia

Jak to w niemieckich samochodach. Wsiadasz do Volkswagena i jedziesz bez czytania instrukcji. Wszystko na swoim miejscu i prostsze być nie może. Podłokietnik może jest trochę za krótki, a jak się go wysunie to przeszkadza w zaciąganiu ręcznego.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Kupiłem na wiosnę więc nie wiem jeszcze jak grzeje zimą i chłodzi latem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Po przesiadce z mniejszego samochodu inaczej jak na 5 być nie może.

5,0

Wyciszenie

Na biegu jałowym kompletna cisza, głośniej od 150km/h

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżąc dynamicznie: - na długiej trasie 6l/100km, - w mieście na krótkich odcinkach przy jeździe w korku tragedia nawet do 13l/100km, - normalnie w mieście 8-9l/100km, - na autostradzie przy 130-140km/h 8,5l/100km. Niestety trzeba lać Pb98.

5,0

Stosunek jakość/cena

Atrakcyjne pakiety. Praktycznie pełna wersja bez klimy automatycznej i skóry za ok. 73000zł. Civic, Astra, Focus i francuskie z tym wyposażeniem są droższe i nie dają takiej radości z jazdy jak golf z tym silnikiem (a wszystkie testowałem), choć civic też fajnie jechał ale jest nieergonomiczny

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie mały przebieg i nic się nie dzieje. Czasami trochę trzeszczy panel centralny z radiem - twarde tworzywo.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej - nic.