Ocena kierowcy - Volkswagen Golf V Hatchback

Auto zarówno dla małej i średniej rodziny, komfortowe, oszczędne, przestronne, ogólnie same pozytywy, historie w stylu \"zawiodłem się na Volkswagenie\" są na pewno wyssane z palca, chyba z zazdrości, że takiego auta ktoś nie posiada.

Kilka słów wstępu: Wypowiedzi i komentarze o tym, że Volkswagen Golf jest autem kiepskim i ma dużo awarii i w ogóle same nie, to z pewnością wypowiedzi tych zazdrosnych osób, które nie mogą sobie pozwolić na kupno takiego auta i w ten sposób czy to chcą się pocieszyć, czy dowartościować jakoś, w każdym razie na pewno mijają się z prawdą i świadczą o kompleksach niektórych użytkowników aut innych marek. Silnik pracuje wyśmienicie, jak to w każdym Volkswagenie, dobre osiągi, przyspieszenie i bezawaryjny. Olej nie wycieka i oczywiście silnik praktycznie nie zużywa oleju, po kilku tysiącach kilometrów śladowe ilości jedynie, ale to norma.

Biegi wchodzą łatwo i płynnie, w porównaniu do nowszych modeli innych marek jest nawet lepiej.

Zawieszenie w Golfie V jest idealne, sztywne i jednocześnie elastyczne, zakręty pokonuje się z przyjemnością. Z przodu sztywne, twarde, a z tyłu wielowahaczowe, co pozwala idealnie pokonywać zakręty, i co ważne na polskich drogach jest to optymalne, ponadto zawieszenie bardzo wytrzymałe.

Widoczność jest zadowalająca, z tyłu podniesony tył zwiększa widoczność, okna dobrze rozmieszczone, słupki nie zasłaniają widoku.

Samochód jest opływowy i dzięki temu pewnie ma całkiem dobre osiągi i dobry komfort jazdy, ale bez szkody dla przestrzeni pasażerów.

Samochód szybko się ogrzewa lub schładza w lecie, co jest wygodne i zwiększa bezpieczeństwo. Rano gdy wszystkie szyby są zaparowane, system wentylacji szybko sprawia dosłownie cuda, wszystkie szyby są w krótkim czasie czyste.

Przestrzeni jest dużo zarówno z przodu, jak z tyłu, rodzina z dwójką dzieci spokojnie się zmieści, plus bagaże oczywiście, auto bardzo obszerne.

Wyciszenie jest zadowalające, co prawda przy prędkości powyżej 140 km/h jest trochę głośniej, ale bez przesady, ponadto po polskich drogach tak naprawdę taką prędkością rzadko się jeździ.

Spalanie w Golfie jest wyśmienite, poza miastem do 110 km/h potrafi spalić 4,4 l co dla silnika 1,9 TDI i 105 KM jest nie do pobicia przez inne marki w tej klasie. W mieście potrafi spalić do 7,3 l, ale tylko przy jeździe na krótkich odcinkach.

Niestety auto nie jest tanie, ale warto wydać na początku więcej, żeby później nie dokładać przez długie lata, ponadto zawsze można sprzedać w korzystnej cenie takie auta, są cenione na rynku wtórnym.

Na razie tylko standardowe wymiany klocków, żarówek czy filtrów i oleju, tylko jeździć, jeździć i delektować się jazdą.

Nie odnotowałem, dla tych którzy wypisują niestworzone historie o poważnych usterkach, to albo mają bujną wyobraźnię, albo jeżdżą jak samochodem rajdowym lub ciężarowym czyli \"zarzynają\" auto i oczekują, że będzie ono w normalnym stanie.