Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

Jaskowski, 10 lat temu

Silnik 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

Przeniesienie napędu

Układ elektryczny

3,0

Całokształt

Przeciętny, nudny wygląd, denerwujące niektóre detale

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik mocny, z wiekiem trochę klekoce

3,0

Skrzynia biegów

Zgrzyty przy włączaniu trójki, krótka, denerwująca jedynka!

3,0

Układ jezdny

Buczenie przednie prawe koło, skrzypienie tylnego zawieszenia

Komfort

4,0

Widoczność

W zasadzie wygodny. Można zrobić nim wiele kilometrów bez specjalnego zmęczenia

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, denerwująca korbka na tylnych drzwiach, o która (chętnie) zaczepia się pas bezpieczeństwa. Porażka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na ogół o.k.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trochę mało miejsca dla prawej nogi. Poza tym raczej da się wytrzymać.

3,0

Wyciszenie

Szum uszczelek przy większej prędkości

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdyby nie konieczne naprawy byłoby o.k.

3,0

Stosunek jakość/cena

Drogi w porównaniu do jakości, wyposażenia i wyglądu

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

70 tys. wpadka elektroniki, 130 tys. - defekt wtrysków i drugiego cylindra (3 tys. PLN), 145 tys. luz na kolumnie zawieszenia, defekt łożyska (2,5 tys. PLN)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,4

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

4,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km