Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VII GTI 5d

LuckyJoe, 9 lat temu

Silnik 2.0 TSI 220KM 162kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf VII GTI 5d 2.0 TSI 220KM 162kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ogien, ogien, ogien.

5,0

Całokształt

Ten samochod wyznacza standarty. Chcesz 220 KM, przewiezc rodzine a pozniej skoczyc na gorskie drogi i do tego zmiescic sie w przyzwoitym budzecie ? Zadna z konkurencyjnych marek (Ford, Opel, Renault) nie posiada alternatywy. Focus jest przekombinowany, Opel za ciezki a Renault ma tylko dwoje drzwi.

Wrażenia

5,0

Silnik

6,5 sekundy dobrze wyglada na papierze. Ale lepiej jest uchylic okna i wkrecic auto na obroty powyzej 3500 rpm. Dzwiek jest nalezyty ale nie meczy. To silnik dwa-w-jednym. Do polowy obrotow dziala jak dynamiczny niewielki silnik. Powyzej - tak jakbys siedzial w innym aucie.

5,0

Skrzynia biegów

Drazek zmiany biegow jest w odpowiednim miejscu. Mozna przelaczac biegi bez odrywania reki z podlokietnika. No i ma ksztalt pileczki do golfa pokrytej guma. Bomba.

5,0

Układ jezdny

17 cali jest w sam. Wieksze kola dobre tylko na rowne drogi. Nie jest miekko, nie jest twardo. Dobry kompromis.

Komfort

5,0

Widoczność

Jestem wysoki a czuje sie jakby auto bylo skrojone na wymiar.

5,0

Ergonomia

Wnetrze projektowal Polak. Wyslij mu podziekowanie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jedyne chyba auto w tej klasie gdzie mozna wybrac profil nawiewu klimatyzacji w trybie "auto" - nie sile nawiewu a to w jak szybko ma osiagac zadana temperature.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet tylnie siedzenia sa lekko kubelkowe. Cztery osoby wejda. Dwie osoby i dziecko to juz super komfort.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze, moglo byc lepiej, ale kosztem wagi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Srednia predkosc na autostradzie: 140 km, spalanie 7,6 l/100km. Niezle.

5,0

Stosunek jakość/cena