Lista ocen Volkswagen Golf VII Variant Alltrack Facelifting (6) - Układ jezdny

Nic dodać nic ująć. 4x4 z haldexem w aucie kompaktowym działa wyśmienicie. Wygrzebywanie i latanie po śniegu sama przyjemność, a w trybie sportowym można tym samochodem dobrze latać bokiem. Na uwagę równiez zasługuje tryb off-road, który utrzymuje stałą prędkość przy ostrych zjazdach, w ten sposób można nawet zadać prędkośc rzędu kilku kmh. Koła 17" z oponami o profilu 55mm, bardzo dobrze znoszą wszelkie nierówności, a jazda po drogach...

Kompromis między komfortem a sztywnością. Czuć pozytywny wpływ 4motion na zachowanie na drodze. Jako kierowca czujesz się bezpiecznie. Na szutrze i polnej drodze daje radę, można włączyc tryb offroad i sterownik silnika nieco płynniej dozuje moc. Daję 4, bo wcześniej jeździłem BMW z 4-napędem i był trochę lepszy. Golf nieco bardziej miękki na zakrętach.

Jak na lekko podwyższone nadwozie bardzo dobre zachowanie na drodze (zdecydowanie lepsze niż w większości SUV-ów) i wielowahacz z tyłu robi robotę. Układ kierowniczy również na plus.

Sztywno zestrojony. W porównaniu do hatchabacka nie prowadzi się jak gokart - wyższy środek ciężkości, ale też nie jest to kanapa. Jak na podwyższone kombi jest lepiej niż dobrze.

Na 18 calach, jest dosyć sztywny, ale komfortowy. Koleiny nie robią na zawieszeniu większego wrażenia.

Jak na podwyższone kombi, to auto prowadzi się naprawdę dobrze.