Ocena kierowcy - Volkswagen Jetta V

Auto bez zarzutu, chyba pierwsze przy którym do niczego nie mogę się przyczepić. Oczywiście większe auto z dieslem bedzie sie lepiej nadawać do gonitwy po autostradach, ale do miasta i na szose jetta jest super. Oglałęm też inne auta, ale konkurencja była niewielka biorąc pod uwagę kryteria: (długość<4,5m, promień skrętu<11m, bagażnik>400l, poniżej 10sek do setki i średnie spalanie poniżej 8l. Civic i C4 były brzydkie z zewnątrz, Corolla z wewnątrz (w ogóle ciasna z tyłu), magane nawet mi sie podoba ale do reno nie mam zaufania a opla i fiata żona zabroniła nawet oglądać. Rewelacyjna jest przede wsztystkim pozycja za kierownicą. Niewiele jest aut z tak dużą możliwośćia regulacji. Kierownica, podłokietniki, dzenia, wszystko pasuje jak ulał. Początkowo zastanawiałem sie nad dieslem, ale nie lubie tego klekotania i cieszę sie, że silnik 1.4 okazał się strzałem w 10-kę. Nie bez powodu juz kilka lat z rzędu wygrywał jakieś laury jako silnik roku w swojej klasie. Gdybym wsiadł do tego auta i nie wiedział jaka to pojemność to bym go oszacować na 1.8 - 2.0. Ma niemęczący dzwięk i bardzo harmonicznie ciągnie już od niskich obrotów. Po za tym skrzynia biegów, sprzęgło i reakcja na gaz są tak przyjemnie zgrane, że nawet nie tęsknię za automatem.

niemęczący dzwięk i bardzo harmonicznie ciągnie już od niskich obrotów

biegi same wpadają, nawet nie przeszkadza, że jest ich aż 6

dobry kompromis ale raczej po komfortowej stronie. dobre na nasze dziurawe miasta, na trasie z bagażem zaczyna troche kołysać.

czuniki parkowania były w cenie, żadnych problemów

Rewelacyjna jest przede wszystkim pozycja za kierownicą. Niewiele jest aut z tak dużą możliwośćia regulacji. Kierownica, podłokietniki, siedzenia, wszystko pasuje jak ulał.

wentylatorek lekko słychać, automatyczna klima bez zarzutu.

w sam raz dla 2 dorosłych i dwójki dzieci, bagażnik podobny jak w pasacie czyli olbrzymi jak na auto tej wielkości

bez zarzutu, nic nie męczy

przy rozsądnej (czyli w naszym kraju rzadko praktykowanej) jeździe pali ca. 7 w mieście i 5.5 na trasie. W zimie albo z klimą ca. litr więcej. Powyżej 140 zaczyna palić 7,5 i więcej. Do orgii szybkości na autostradach diesel będzie więc lepszym wyborem.

do tej pory tylko dolewam benzyny

do tej pory tylko dolewam benzyny