Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B7 Variant

proride2, 6 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR BlueMotion 177KM 130kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 973 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Passat B7 Variant 2.0 TDI CR BlueMotion 177KM 130kW 2012-2014 - Oceń swoje auto

3,93

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastycznosc

Karoseria : Bagaznik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegow mogla by byc lepiej dopracowana.

Karoseria : Huczenie w okolicy przedniej szyby przy 120+ km/h

4,0

Całokształt

Przebieg: 93 000km W ciagu dwoch dni od odebrania, zmuszeni bylismy oddac woz do serwisu. Samochod gasl samoczynnie podczas porannego startu i zaswiecala sie kontrolka od swiec zarowych. Diagnoza: Zawor AGR z chlodnica do wymiany (gwarancja). Po kilku zabawach z LANE ASSIST potrzebne bylo ustawienie zbieznosci (zrobiono na gwarancji). Opony po 3tkm zaczely sie bardziej zuzywac od strony wewnetrznej. Moze problem byl juz wczesniej, ale najwazniejsze ze ogarneli sprawe. Na plus sa jeszcze swiatla Bixenonowe, dzialajace w trybie aktywnym.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dynamiczny i nie jest paliwozerny.

3,0

Skrzynia biegów

Manualna skrzynia mogla by byc lepsza. Przy moim przebiegu (93tkm) pierwsze trzy biegi wchodza niezybt 'gladko'.

4,0

Układ jezdny

Czuc ze auto swoje wazy, ale w polaczeniu z seryjnym sportowym zawieszeniem spisuje sie calkiem dobrze. Na dziurawych nawierzchniach trosze denerwujace, ale cos za cos.

4,0

Karoseria

Dobrze dopasowana. Narazie nie stwierdzilem zadnych nieprawidlowosci.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie mozna tutaj narzekac. Przy 185cm wzrostu kazdy samochod stwarza lekkie problemy ;-)

5,0

Ergonomia

Jest ok.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie na plus. Dodatkowym atutem jest dodatkowa nagrzewnica. Po kilkuset metrach mozna poczuc przyjemne cieplo w okolicach przedniej szyby. W czasie zimy - perfekcja.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W samochodzie tej klasy jest wystarczajaca. Troszke wiecej bylo jej chyba w poprzednim BMW e61, ale to tylko moje wrazenie.

3,0

Wyciszenie

Podczas ruchu miejskiego, nie slychac zbyt wiele. Lecz podczas predkosci 120+ lub mocniejszych wiatrow, ma sie wrazenie iz samochod zostal ulepiony z trzech przystankow. Huczy i wieje z okolic przedniej szyby i lusterek (mimo bezywpadkowej historii).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Narazie zadne. Uklad hamulcowy zregenerowany zostal przed dostarczeniem do nas samochodu. Reszta to usterki usuniete na gwarancji.

5,0

Stosunek jakość/cena

Do zaakceptowania. W porownaniu do mojego poprzedniego BMW e61 to nie moge narzekac :)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Narazie brak.

3,0