Lista ocen Volkswagen Sharan II Van 2.0 TDI-CR BMT 170KM 125kW 2010-2015 (5) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód jest bardzo oszczędny. Przy jeździe 90-100km/h wycisnąłem z niego na trasie 4,9l/100km. Normalnie w trybie mieszanym i jeździe ok. 130km.h na trasie średnie spalanie na poziomie 6,5l. Serwis drogi. Mam poważne zastrzeżenie do brakującego koła zapasowego. Jedyne, co dali to klucz do śrub. VW Assistance jest OK. Ale jeśli jedziesz na spotkanie lub lotnisko i koło nawali, czekanie na Assistance może źle się skończyć. W dodatku opony...

Ekonomia jazdy odbiega od danych fabrycznych, ale pomimo to jest w granicach rozsadku. Po naszych krajowych drogach z predkoscia 90-120km/h 6.5l na 100. Na autostradzie powyzej 130km/h zuzycie przekracza 7,5-8litrow. Moj samochod jest serwisowany w trybie LongLife, wiec mialem dopiero jeden przeglad i razem z wymiana wszystkich pior wycieraczek to bylo 1300pln. Coz moglo by byc mńiej ale uwazam, ze jest to rozsadny koszt.

Pali mało ale cały czas coś. Na skrzynię wydałem 7000pln, w międzyczasie serwisy, rozrządu itp. Ostatnio się check zapalił, mam swój komputer diagnostyczny i on twierdzi, że to system adblue daje ciała. Znając te systemy w dieslach to będzie bolało.

8,5 przy jeździe w Niemczech na autostradzie z tempomatem na 150 km/h z powrotem 7,5 a prędkość podobna.Przy spokojnej jeździe da się zejść poniżej 7 ale jak się dynamiczniej przyśpiesza to podchodzi do 8. No ale wysokość i waga koło 1.9 tony robią swoje

Po zakupie od Niemca skrócałem interwały serwisowe do 15 000 km i na razie igła. Tyle leje paliwo i co 10000 km Ad Blue. Wymiana oleju w ASO 300 zł brutto.