4,6

~Zadowolony

Volkswagen T-Roc

SUV Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Całkiem przyzwoite auto. Świetny do miasta i na trasę po tym jak poprawiono wyciszenie i zmieniono fotele jazda nie meczy tak jak przedtem . Zwrotny, wszędzie się zmieści dobra widoczność. DSG idealne na miasto nie trzeba machać ręką mamy dwa tryby jazdy normal i sport na trasach 120 pali 5,7 W środku trochę ciasny ? to segment B na co liczyć. Przednia część auta wykonana dobrze natomiast tył plastikowy fotele mam z alcantara połączoną z...

4,9

~Kierowca 2

Volkswagen T-Roc

SUV Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Auto sprawuje się bardzo dobrze i rewelacyjne wyposażenie lub takie jaki ja sobie bym życzył . W dłuższych trasach tempomat jest po prostu super i do tego spalanie na zadowalającym poziomie trasa 60 - 100 5,2 litra przy 120km/h 6 lita w miejskich korkach od 7 do 8 litrów Wentylacja sprawuje się bardzo dobrze, ogrzewanie też działa bardzo sprawnie .Niewątpliwą zaletą jest wysoki komfort podróżowania w trasie czy w mieście nie męczę się co nie...

4,9

~Fun

Volkswagen T-Roc

SUV Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Auto jak auto ja wybrałem rozsądkiem przed zakupem byłem pewien że wybiorę Toyotę jednak ostatnie auto z listy to zmieniło , w pewnej kwocie zdecydowałem się na nie i nie żałuję . Bagażnik spory (1,5 ma podwójną podłogę ) Silnik elastyczny z umiarkowanym apetytem na paliwo DSG to nie okropne e-cvt czy EDC . Prowadzenie jak na klasę auta jedno z lepszych tak jak i komfort trasy nie męczą ( a to była jedna z przyczyn która sprawiła że toyota...

4,7

~Mac

Volkswagen T-Roc

SUV Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Porządny poprawny i już , miejski suv ( znaczy pseudo suv bo to nawet nie ma napędu na 4 ) , niewielkich rozmiarów. Nowy i służbowy a takie są najlepsze :) ( osobiście bym czegoś takiego nie kupił i nie rozumiem tej mody ) W środku miejsca mało raczej ( poprzednia była corolla hybryda miała wiecej miejsca ) - z tyłu nawet 4 letnie dzieci mają ciasno na nogi jak z przodu siedzą dorości po 180cm+, Bagażnik - miejski raczej średnio-...

5,0

~Roman

Volkswagen T-Roc

SUV R Facelifting 2.0 TSI 300KM 221kW

Auto które obecnie ma najlepszy stosunek ceny do osiągów. Porównywałem rożne różniste hot-hatcze i jeździłem nimi testowo zanim zdecydowałem się na t-roca w wersji R To auto jest do tańca i do różańca. Jeżdżąc spokojnie, "po cywilnemu" to można praktycznie nic nie odczuwać, żadnych emocji, zużycie paliwa na poziomie 8.5 litra po mieście jak najbardziej do osiągnięcia. Natomiast gdy przełączysz się w tryb race, to zaczyna się dziać kosmos,...

4,6

~Leon

Volkswagen T-Roc

SUV Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Poprzednio miałem Golfa VII wer. Highline 140KM. Był to samochód o klasę wyżej od T-Roca. Nowym poliftowym T-Rokiem wer. Style 150KM manual jeżdżę od 1,5 miesiąca. Na liczniku mam 3100 km. Przymierzałem się do jego kupna od dawna, toteż czytałem o jego wadach i zaletach, więc nie będę narzekał, bo widziały gały co brały. Samochód prowadzi się znakomicie. Wsiada się wygodnie, a tego potrzebowałem (wiek). Krawężniki w mieście czy zjazd/wjazd na...

Dziennik kosztów dla Volkswagen T-Roc

Średni koszt przejechania 100 km

48,00 zł

pb

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~Krzysztof

Volkswagen T-Roc

SUV 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Przed zakupem zapoznałem się z opiniami tu wystawionymi i zastanawiam się czym kierowali się ci, którzy dali bardzo negatywne oceny. Moje auto kosztowało 144 tys. Jest na pełnym wyposażeniu i muszę powiedzieć, ze bardzo jestem zadowolony. Właśnie powróciłem z trasy Gdynia - Świnoujście razem 359 km. Pod dojechaniu na miejsce wysiadłem i nie czułem zmęczenia. Na trasie nie szarżowałem jechałem ze średnią za cała trasę 80 km/h. Spalanie 7,6...

4,9

~WitLeg

Volkswagen T-Roc

SUV 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Mówią, że mały! Może nie jest długi i to jego zaleta ale przestrzeń dobrze wykorzystana. Dwie osoby z przodu mają super, z tyłu też wystarczy. Podłokietnik z tyłu od wersji Advance dopełnia szczęścia. Auto jest szerokie, ma duży bagażnik, możliwość domówienia składanego do przodu oparcia fotela przedniego pasażera baje potężne możliwości transportowe, od silnika 1.5 wzwyż jest dynamiczny, doskonałe prowadzenie, masa wspomagaczy...

3,8

~mocomus

Volkswagen T-Roc

SUV 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Całkiem przyzwoite auto. Świetny do miasta. Zwrotny, wszędzie się zmieści. Dobra widoczność. Dobry na krótkie trasy w tym autostradowe. DSG + 1,5 TSI świetnie współpracuje. W środku trochę ciasny. Kompletny brak schowków. Wszędobylskie plastiki. Słabe fotele bez praktycznie żadnego trzymania bocznego. Typowe fotele do miasta. Ma się łatwo wsiadać i wysiadać. Szkoda, ponieważ auto prowadzi się świetnie. Znacznie lepiej niż Golf 8. Bezpośredni...

4,7

~kar

Volkswagen T-Roc

SUV 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Auto świetnie się prowadzi, ma też sporo mocy i potrafi sprawnie wyprzedzać zwłaszcza jeśli nie wyładujemy go maksymalnie. Jeśli ktoś lubi bardzo dynamiczną jazdę to może rozważyć mocniejszą wersję. W środku samochód jest mocno plastikowy, ale coś za coś. Z tym samym wyposażeniem jeśli chodzi o asystenty kierowcy i silnik BMW X2 będzie o około 50k droższe i wtedy dostaniemy ładniejsze wnętrze. Samochód przy umiejętnej jeździe pali mało! Super...