Ocena kierowcy - Volvo 740 Sedan

Adam, 18 lat temu

Silnik 2.3 155KM 114kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 295 tys. km

Volvo 740 Sedan 2.3 155KM 114kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto z poprzedniej epoki ale jeżdzi się nim doskonale i nie zamieniłbym go na jakąś nową Pandę czy inny śmieć

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak to zwykle przy 16-zaworowcach ciągnie dopiero przy wyższych obrotach, ale dzięki dwóm wałkom wyrównoważającym pracuje cicho i bez wibracji. Moc wystarczająca do normalnej jazdy, chociaż zawsze przydałoby się trochę więcej.

4,0

Skrzynia biegów

4 biegi + overdrive, ciekawe rozwiązanie, bardzo wygodne w tzw. tasie gdy wciąż trzeba kogoś wyprzedzać, hamować, przyspieszać itd, wystarczy przycisk i wchodzi 5 bieg, lub redukcja. Dość długie drogi lewarka zmiany biegów, dwójka mogłaby wchodzić lżej.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się bardzo dobrze, szczególnie po prostej, ale w zakrętach też jest nieżle. Dobrze dobrane wspomaganie ( nie za lekko). Zimą na lużnych nawieżchniach i zimą mnóstwo radości z tylnego napędu.

Komfort

5,0

Widoczność

ten samochód jest jak akwarium. Jedyna wada to wąska przednia szyba( wysocy kierowcy nie widzą świateł zawieszonych nad skrzyżowaniem)

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Intryguje mnie tylko włącznik awaryjnych (dla małpy jakiejś chyba)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja! Zimą grzane fotele i wydajne ogrzewanie, latem automatyczna klima. wszystko tak jak powinno być.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 195 cm wzrostu i się mieszczę bez problemów, a za mną jeszcze jest miejsce na nogi dla pasażera z tyłu. Jedyny mankament to dość niski dach ze względu szyberdach

5,0

Wyciszenie

Jest bardzo dobrze. Dopiero przy wyższych prędkościach (150-160) dają o sobie znać kanciaste kształty, rynienki i inne duperele powodujące głośny szum powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na taką masę i moc jest dobrze.

3,0

Stosunek jakość/cena

nie znalazłem samochodu z ABS, klimą, pełną elektryką skórą, i móstwem innych dupereli oraz mocnym silnikiem i blachą ocynk w tej kategorii cenowej

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wszystko ok

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W moim autku musiałem wymienić komputer sterujący wtryskiem. Niestety w Polsce części do silnika 2.3 16V są prawie niedostępne. i myślę że to właśnie jest największa wada tego auta