Ocena kierowcy - Volvo C30 Hatchback 3d

Mac, 12 lat temu

Silnik 2.4 D5 180KM 132kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo C30 Hatchback 3d 2.4 D5 180KM 132kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : naprawdę aż się chce przyspieszać aby słyszeć warkot silnika

4,0

Całokształt

To dobre auto, ale dla kogoś kto nawija dużo kilometrów, może się okazać drogi w utrzymaniu

Wrażenia

4,0

Silnik

Auto ma bardzo dobre osiągi, w skali do 5 daję 6 punktów za dźzięk silnika, to chyba jedyny tak pięknie brzmiący diesel.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutu, krótkie przełożenia i pełna precyzja

4,0

Układ jezdny

Moje c30 jeździ na kołach 18\" a więc dobre trzymanie w zakrętach, choć auto jest raczej komfortowo zestrojone.

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu dobrze do tyłu super dobrze ze względu na nisko poprowadzoną szybę

4,0

Ergonomia

wszystko pod ręką

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest dobrze choć w porównaniu do aut grupy VW , klima trochę wariuje na początku zanim schłodzi wieje jak szalona

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto typowo dla 2 osób, chociaż jak już się uda wejść do tylu to tam również jest miejsce. Ja mam 186cm i dla mnie jest wystarczająco miejsca

5,0

Wyciszenie

Volvo jest super wyciszone

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście wypije nawet 9 litrów, choć bez wariacji 8 wystarczy, na trasie może spalić 6,7 litra, ja głównie podróżowałem 140-150 km/h i wychodziło 7,3 l.

4,0

Stosunek jakość/cena

jakość : te części które pochodzą z Volvo mają dobrą jakość, natomiast to co pozostało w tym aucie po fordzie focus ma taką jakość jak to ford..

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w przednim zawieszeniu jak zaczęło coś stukać to musiałem sporo elementów wymienić zanim znalazłem winnego.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niestety w moim aucie padł komputer silnika, jednak jestem 2gim właścicielem więc nie wiem czy to wina auta czy może miało coś \"dłubane \" w komputerze. Przy 115000 padła przepustnica. Największa wada to ceny serwisu, trzeba naprawiać w nieautoryzowanych, ceny części wyższe od innych aut.