Ocena kierowcy - Volvo S60 I

15 lat temu

Silnik 2.4 i 20V 170KM 125kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 49 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo S60 I 2.4 i 20V 170KM 125kW 2000-2010 - Oceń swoje auto

3,77

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Seryjny sprzęt grający miło mnie zaskoczył jakością dzwięku.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Określoną żywotność ma pompa od wspomagania w moim przypadku

4,0

Całokształt

Nie ma ideałów,a marek jest wiele.

Wrażenia

4,0

Silnik

Poj. 2400 ,moc 170 KM,rok 2003, jak do tego nadwozia pozwala dość zwinnie przemieszczać się zarówno po mieście jak i na trasie.Jako pozytyw należy zaliczyć zbieranie sie na V biegu z 80km/h do 140, co na trasie jest przyjemne podczas jazdy.Osobiscie wolałbym by w tym nadwoziu było ze 40KM wiecej i by był to silnik wolnossący.Do normalej jazdy zupełnie wystarczy.

3,0

Skrzynia biegów

Zmiana biegów skrzyni manualnej odbywa się na przeciętnym poziomie,choć poprawnie.W tej klasie samochodu mogłoby być trochę lepiej, mam tu na myśli I bieg.

3,0

Układ jezdny

Przy równych drogach i normalnej jezdzie jest komfortowe i utrzymuje samochód na właściwym torze jazdy.Na nierównych odcinkach przód jest troche za miękki i wyrzuca go do góry.Ale jeśli wciśniemy gaz do dechy na krętych drogach, auto zaczyna nurkować przodem i rozpoczyna się nerwowo zachowywać(prawdopodobnie jest to zasługą niewłaściwego wyważenia auta,choć to tylko przypuszczenie bo nie znam tych parametrów)

Komfort

4,0

Widoczność

Ten parametr jest jak dla mnie w zupełności OK.Co niektórym może przeszkadzać słaba widoczność do tyłu.

4,0

Ergonomia

Bardzo dobry zestaw grający, panel centralny bardzo czytelny i nie przyspaża żadnych problemów.Jedyne co mi nie odpowiada to panel sterujący dla kierowcy na drzwiach (jest pod niewłaściwym kątem)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko podzespoły ogrzewania i chłodzenia jak na razie działa poprawnie ,szczególnie przyjemne są podgrzewane fotele.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Brak uwag.

3,0

Wyciszenie

Może trochę się czepiam, ale mogło by być trochę lepiej.Dochodzą drobne trzaski plastików w wewnątrz auta.Na nierównościach słyszalna jest praca zawieszenia wewnątrz auta.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na trasie przy prędkościach do 130 km/h oscyluje na poziomie ok. 8l, miasto 12l,choć te wyniki to raczej indywidualna jazda może cos bliżej określić średnią. Nie korzystam z serwisów ,sam dokonuje wszelkich napraw.Będąc raz w serwisie z modernizacją z działu elektroniki zawiodłem się.Z całym szacunkiem dla Panów z serwisu nie potrafią nic znalęść a dodatkowo wprowadzą klijenta w niepotrzebne koszta, które nie przełożą się na naprawę (oczywiscie poza pojedyńczymi osobami, które rzeczywiscie są specjlistami od danej marki, ale to raczej bym rzekł poza serwisami)

4,0

Stosunek jakość/cena

Na przyzwoitym poziomie,ale pamiętajmy ,że każdy ma swoje indywidualne zdanie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak