Ocena kierowcy - Volvo S60 I

Tomek, 8 lat temu

Silnik 2.5T i 20V 210KM 154kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo S60 I 2.5T i 20V 210KM 154kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

3,31

24% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : mocny silnek i dobre audio.

3,0

Całokształt

Nie wiem czemu to auto jest zaliczane do klasy premium jezeli klos sie przesiadzie z bmw ,audi mercedesa ,lexusa,jaguara itp bedzie zawiedziony tak jak ja,jakis plastików przecietna trzeszczy w srodku,zawieszenie miekkie auto nie lubi zakretów,promien skretu w miescie utrudnia zycie głosno w srodku słychac silnik i głosno pracujace zawieszenie.plus za audio ,wygodne fotele i mocny silnik.Podkresle ze miałem bardzo ładny egzemplarz z pelnym wyposazeniem sprowadzony ze szwajcari .

Wrażenia

4,0

Silnik

Mocny silnik pieknie brzmi dla mnie jedyny plus tego auta

3,0

Skrzynia biegów

Manualna skrzynia przecietna ,mało precyzyjna czasami haczy.

2,0

Układ jezdny

Zawieszenie głosne i duzo za miekkie jak na ta moc buja sie jak by prowadzic kuter rybacki z silnikiem odrzutowym ,srednica zawracania tragedia jak w tankowcu.hamulce kiepske

Komfort

3,0

Widoczność

Plus w dziedzinie komfortu dostaja fotele sa naprawde wygodne ogolnie auto strasznie słabo wyciszone słychac silnik szum wiatru i zawieszenie plus za nagłosnienie gra super.

4,0

Ergonomia

Tu nie mam zastrzezeń wszystko pod reka ,mozliwosci regulacji widocznosc ok

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie działa w zime bardzo sprawnie szybko auto sie nagrzewa klima spokojnie wyrabia

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu mało miejsca na nogi i dla wyzszych pasazerów na głowe

4,0

Wyciszenie

Tragedia przy 140km/h juz nie mozna spokojnie rozmawiac ,nie wiem dlaczego volvo zalicza sie do klasy premium z takim wyciszeniem i hałasujacym zawieszeniem wyciszenie jest takie jak w fordzie mondeo z 95r silnikiem 2 litry ktorym mialem okazje kiedys jechać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na ta moc ok ile wlejesz tyle wypije.

2,0

Stosunek jakość/cena

Jakosc materiałow przecietna deska rozdzielcza trzeszczy w bmw czy audi to nie do pomyslenia nawet w 10 lat starszych samochodach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)