Ocena kierowcy - Volvo S60 I

Marcin, 10 lat temu

Silnik 2.4 D5 163KM 120kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 262 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volvo S60 I 2.4 D5 163KM 120kW 2000-2007 - Oceń swoje auto

3,23

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : KOMFORT JAZDY NIE Z TEJ ZIEMI !!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : zarowki, zarowki, zarowki, ikonki deski rozdzielczej

Silnik : ciagnaca sie i nienaprawialna awaria doladowania

Zawieszenie : koszmarnie drogie czesci - co rok 2000 + pln na naprawe

4,0

Całokształt

Autem jezdzi sie doskonale, komfort niespotykany w wielu autach, dynamika silnika, naglosnienie audio i wyciszenie idealne... niestety wszystko to traci blask jesli dolozy sie koszty napraw... przez 3 lata na naprawy wydalem niemal 30.000 pln... jak dla mnie za duzo...

Wrażenia

5,0

Silnik

Jazda tym 163-konnym autem to prawdziwa przyjemnosc nieobciazona stresem ekonomicznym :) auto dynamiczne i zrywne :)

4,0

Skrzynia biegów

Skrznia biegow pod reka i dziala bez wiekszych problemow - czasami z lenistwa zdarzylo sie nie do konca wbic bieg ;)

4,0

Układ jezdny

w zakretach trzyma sie bardzo pewnie, niestety z czasem zaczely sie stuki i halasy ....

Komfort

4,0

Widoczność

siedzisz w aucie i jestes mistrzem swiata, widac wszystko i wszedzie, parkowanie na miejskich parkingach - 0 problemu

4,0

Ergonomia

w fotelu mozna sie rozplynac - najlepsze jakie mialem - a jak juz sie rozsiadziesz to schowki, pokretla, wszystko pod reka.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

zasrzezen wiekszych brak - ale to chyba nie o to chodzi w takim aucie.. ciagle awarie nawiewow i klimatyzacji, psuacy sie kompresor itp....

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca i pasazer siedza jak krolewska para, ale wtedy Ci z tylu maja juz nieco gorzej... jesli jezdzic to tlyko z przodu ;) ale za to JAK !!

5,0

Wyciszenie

jezeli nie masz zniszcoznego zawieszenia a silinik pozowli Ci roziwanc predkosc 220 km/h to obiecuje Ci ze na autostradzie nawet tego nie poczujesz i nie uszlyszysz - rewelacja !!

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

i o ile zuzycie paliwa jest bardzo ok, to juz KAZDA, ale to KAZDA wizyta w kazdym serwisie przyprawia o zawrot glowy... przez 3 lata auto naprawialem... 10 razy ?? taniej niz 1000 pln nie wyszla ZADNA naprawa...

2,0

Stosunek jakość/cena

3 lata temu kupujac wtedy auto za niemal 30.000 pln nie spodziewlaem sie ze przez nastepne 3 lata doloze drugie tyle na naprawy - dlatego stosunku jakosc cena nie moge ocenic wyzej

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

od czego zaczac.... - elektryka - wieczne bledy zarowek - bledy z ikonami na desce - a to pasy a poduszka - synal dzwiekowy pasow - raz jest, raz nie ;) - popsuta klamka w drzwiach pasazera z tylu - naprawiana .. 4 razy !! - czasami nie dziala centralny zamek - stresujace doswiadczenie na -10stopniach ;) duzo nerwow....

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

ciag dalszy awarii ?? prosze bardzo : - popsulo sie cos od wspomagania i jak sie psulo to sie tak posypalo ze zniszczylo kompresor (?) od klimatyzajci - koszt naprawy 2500 PLN - stuka cos przy ruszaniu - jakeis lozysko - koszt 1200 PLN - auto od roku przy 120 km / h traci moc.. wizyty w 4 serwisach, wymiany zaworow EGR, regulacja turbiny, wymiana dolotow... wydane 4000 pln blad ciagle jest... szacunkowy koszt dalszejnaprawy... 4000 pln