Ocena kierowcy - Volvo V40 I

lg0r, 12 lat temu

Silnik 1.9 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 209 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo V40 I 1.9 TD 90KM 66kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

2,31

44% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : no chyba niezniszczalna jesli auto nie bylo bite

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : pompa wtryskowa, uszczelka pod glowica

Przeniesienie napędu : skrzynia, przegub wewnetrzny, tulejki wybieraka, zle dobrana

Zawieszenie : glosne jak cholera

2,0

Całokształt

ogolnie auto wygodne, z zewnatrz ok, silnik to kompletna porazka od renault, skrzynia rowniez porazka. zawieszenie dobija na malych dziurach, na dodatek glosne jak cholera. podobno po 99 juz bylo duzo lepiej. silnik mułowaty mimo zmiany momentu zalaczania sie turbiny na nizsze obroty

Wrażenia

2,0

Silnik

hałaśliwy, elastyczności brak - benzynowe dysponuja lepsza. turbo ciagnie, ale bez rewelacji.

1,0

Skrzynia biegów

tragedia, padają wybieraki, odreca sie sruba piatego biegu, skrzynia w kwestii obroty/predkosc jest lepsza w starym dostawczym berlingo

4,0

Układ jezdny

jedna z niewielu zalet tego auta, mimo, ze na diurach wydaje dzwieki, jakby wszystko bylo do wymiany, to w zakretach trzyma sie wrecz rewelacyjnie (alu 16 na profilu 55)

Komfort

3,0

Widoczność

widocznosc do tylu tragiczna, reszta nawet lepsza niz w nowszych autach

4,0

Ergonomia

wygodne, w miare dobrze spasowane elementy - tu akurat bez zastrzezen

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez zastrzezen, klima chlodzi jak powinna, ogrzewanie reaguje szybko

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na tą klase wystarczająco duzo

2,0

Wyciszenie

oj źle.. zwlaszcza jesli chodzi o silnik diesla. zuzyte elementy daja o sobie znac w kazdtch warunkach. kicha.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zuzycie w granicach tolerancji, chociaz porownujac do tdi od VW rzeklbym - TRAGEDIA. po naprawie cieknacej pompy wtryskowej nieznacznie spadlo. koszty napraw, ceny srednie, ale jak na auto za 6500 zl to kosmos..

1,0

Stosunek jakość/cena

chcialbym juz przestac o tym pisac, bo niedawno sprzedalem taka porazke, jaka jest v40 z tym silnikiem. wlozylem w auto 3 tys zlotych - bez rejestracji, a i tak nie wszystko bylo ok. zastanawialem sie nad kupnem owego modelu ale T4,jednak chyba nikt juz mnie nie przekona do uzywanego volvo. sprzedalem i ciesze sie z tego, nastepne auto to galant V6. nie kupujcie tego auta!! chyba, ze jestescie masochistami i macie bardzo zasobny portfel z ktorego lubicie wyrzucac kase na smieci

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przekaznik od kierunkow, niegrzejace lusterka w zimie, lubi sie swinic spod uszczelki pokrywy zaworow. najlepiej zatkac EGR i odme, bo robia straszny balagan w kolektorze ssacym. lozyska - na szczescie pasuja od mondeo - tansze. problem z obrysówkami

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po pierwsze - pompa wtryskowa od lucasa.. wypier... w kosmos, bardziej awaryjnej czesci nie znajdziecie po drugie skrzynia - umiera poprzez pekniecie przegubu wewnetrznego - do zdiagnozowania poprzez spojrzenie pod auto - jezeli jest zachlapane olejem od strony kierowcy - natychmiast do mechanika - jedziesz bez oleju. turbina w granicach normy, mozna delikatnie podciagnac sprezanie poprzez wastegate - google