Ocena kierowcy - Volvo V50

Maciek, 7 lat temu

Silnik 2.0 TD 136KM 100kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo V50 2.0 TD 136KM 100kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Można to ująć tak: 'jest moc'. Nigdy nie miałem turbo diesla i po przesiadce ze 128 konnej benzynki moc i elastyczność V50 mnie zaskoczyła.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Poszarpywanie przy odpaleniu na zimnym - trudna do zdiagnozowania awaria jakiegoś zaworka

Układ elektryczny : Alternator - za niskie napięcie daje w tym aucie dziwne objawy

4,0

Całokształt

Świetne auto którym przyjemnie się jeździ i które dobrze wygląda. Jest to mój 6 z kolei samochód i spełnia praktycznie wszystko to czego oczekuję od dobrego auta.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dynamiczny, mocny silnik. Naprawy trochę kosztują w porównaniu z benzynką, no ale to standard jeśli chodzi o diesle. Kosztowne usterki to np. wtryskiwacze czy zawór EGR,

4,0

Skrzynia biegów

Nieco haczący 2 bieg, ponoć typowa przypadłość. Do wrzucania wstecznego trzeba się przyzwyczaić bo można się pomylić i wbić go zamiast 1-ki - nie ma ogranicznika jedynie sygnał dźwiękowy. Poza tym OK, 6 bieg się przydaje przy większych prędkościach

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi zarówno przy mniejszych jak i większych prędkościach.

Komfort

4,0

Widoczność

Wygodny samochód, jedyną wadą jak dla mnie jest dość twarde zawieszenie, odczuwalne zwłaszcza po przesiadce z 'kanapy' jaką był Avensis. Z czasem można się przyzwyczaić i ja już tego w ogóle teraz nie odczuwam.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Brakuje trochę popielniczki/śmietniczki która była do dokupienia jako dodatkowe akcesorium. Bardzo fajny patent ze składaniem oparcia przedniego fotela pasażera (można przewieźć naprawdę długie przedmioty), przydatne domykanie szyb z pilota.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima chłodzi naprawdę skutecznie i szybko. Co do ogrzewania - jak na diesla, szybko się nagrzewa. Automatyczna regulacja temperatury działa prawidłowo. Dwustrefowa klimatyzacja to fajny i przydatny dodatek.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla rodzinki 2 + 1 auto jest wg mnie idealne. Może dla bardzo wysokich osób będzie ciaśniej (ja mam około 180 cm) ale wg mnie jest dobrze.

4,0

Wyciszenie

Dobre wyciszenie choć w 5 lat młodszym egzemplarzu było ciszej. No cóż chyba coś wygryzło trochę wygłuszenia na grodzi od strony silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Sporo części, np. zawieszenia, pasuje z Focusa - ich ceny są przystępne. Większe koszty pojawiają się przy serwisie silnika ale to wynika z faktu że to diesel. Auto rzadko ogląda serwis więc jest dobrze. Dość duże spalanie jak na diesla.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wg mnie auto jest warte swojej ceny. Jeździ się świetnie i to że to Volvo a nie Focus mi akurat się podoba :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z takich stale występujących drobiazgów to skrzypi nieco fotel kierowcy i popiskują plastiki z tyłu. Czasem haczy 2 bieg a komputer spalania przekłamuje o jakieś 0.7l/100. Poza tym właściwie nie występują inne problemy - rzadko się coś psuje, w porównaniu z Avensis (ponoć wzorcem bezawaryjności) V50 jest rewelacyjne :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poszarpywanie przy odpaleniu na zimnym (ciężkie do zlokalizowania - wina jakiegoś zaworka). zawór EGR (kosztowny), pęknięta miska olejowa (nie z winy przyhaczenia nią!), alternator (dawał dziwne objawy - mruganie panelu radia, zapalanie kontrolek od trakcji itp).