Ocena kierowcy - Volvo V60 II Kombi

ZSZ, ponad rok temu

Silnik 2.0 T4 190KM 140kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 44 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo V60 II Kombi 2.0 T4 190KM 140kW 2019-2020 - Oceń swoje auto

3,71

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Gdyby przyjąć idealistyczne podejście, że oceniamy wygląd, wygodę, wyposażenie, prowadzenie, bezpieczeństwo to pewnie byłoby 5 gwiazdek. Niestety ocenie podlega też bezawaryjność a tu jest bardzo słabo. Stąd 3 gwiazdki.

Wrażenia

2,0

Silnik

Wersja z Polestar, czyli 210 KM. Sam silnik pracuje cicho, fajnie, jest elastyczny i daje dobrą dynamikę. Spalanie na poziomie 9,5 l, z tym, że często w mieście. Na autostradzie ok. 8,00. Problem tylko, że silnik padł po 37 tyś km i szczęśliwie na gwarancji otrzymałem nowy. Podobno nie jest to odosobniony przypadek.

4,0

Skrzynia biegów

Nie mam zastrzeżeń, działa dobrze.

5,0

Układ jezdny

Nie mam zastrzeżeń. Zawieszenie trochę twardsze niż w standardzie i to mi bardzo pasuje. Auto prowadzi się przyjemnie.

5,0

Karoseria

Auto jest ładne, szczególnie w wersji R-design i czerwonym kolorze.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, Czujniki i kamera pomagają.

4,0

Ergonomia

Wszystko w sumie mi pasuje, choć nie jestem zwolennikiem tabletu. Lubię tradycyjne pokrętła i przyciski a nie wiecznie wymazany ekran no ale takie czasy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie miałbym zastrzeżeń gdyby nie zdarzyło mi się, że klimatyzacja przestała działać, coś elektronika namieszała.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer nie będą narzekali na wygodę. Fotele w wersji R-Design są wygodne, choć twarde. Z tyłu jest trochę narzekań na brak miejsca i średnio wygodną kanapę.

4,0

Wyciszenie

Lexus to nie jest ale jest całkiem dobrze. Problem tylko z szumem powietrza przy prędkościach autostradowych. Robi się wyraźnie głośno w połączeniu szyby z dachem a przynajmniej tam słyszę wyraźny szum wirującego powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny nie przerażają dopóki na gwarancji wymieniam uszkodzone elementy. Części eksploatacyjne na podobnym poziomie jak konkurencja.

3,0

Stosunek jakość/cena

Nie wiem co mnie jeszcze czeka, na razie wygląda to dość kompromitująco.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak drobnych awarii.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana silnika po 37 tys przebiegu. Wymiana siłowników tylnej klapy. Wymiana sterownika hamulca ręcznego. Zawieszenie się aktualizacji oprogramowania. Wyłączenie klimatyzacji przez komputer.