Lista ocen Volvo XC40 Crossover 1.5 T3 156KM 115kW 2018 (2) - Silnik

Bardzo elastyczny, z turbosprężarką; zbiera się od ok. 1500 obrotów. To jest nowa konstrukcja silnika; montowany jest od 2018 r. Dla 1,5 tonowego auta zupełnie wystarcza (przyspieszenie poniżej 10 s do 100 km). Auto jest b. dobrze wyciszone. Przy normalnej jeździe autostradowej (140 km/h) nie przekracza 2,5 tys. obrotów, co mnie bardzo zaskoczyło. Przy jeździe podmiejskiej - poniżej 2 tys. obrotów na 5-tym i 6-tym biegu.

Pomimo 3 cylindrów sprawuje się bardzo dobrze. Spalanie malutkie, jak trzeba wyprzedzić to przyśpiesza fajnie. Czasami tylko słychać, że to są 3 cylindry, jednak dla mnie to nie jest żaden problem.