Ocena kierowcy - Volvo XC60 II Crossover Facelifting 2025
RG,
17 dni temu
Silnik 2.0 B5 Mild-Hybrid 250KM 184kW
Rok produkcji 2026
Przebieg:
27 tys. km
Okres użytkowania:
niecały rok
3,71
11% gorzej od średniej w segmencie
Nie kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik
: B5 jest naprawde dobry
3,0
Całokształt
To nie jest już auto Premium - jest bardziej w klasie KIA, VW
Wrażenia
5,0
Silnik
To jedyne co naprawde dobre zostało w XC60
4,0
Skrzynia biegów
Niestety automat nie chodzi zbyt płynnie i czasami ma "zacięcie" na pół sekundy gdy pedał się mocniej wciśnie
4,0
Układ jezdny
5,0
Karoseria
Komfort
5,0
Widoczność
3,0
Ergonomia
ten tablet po środku to katastrofa, dzisiaj nawet Kia ma lepsze rozwiązanie. A poza tym usługi gógle własciwie nigdy nie działają jak trzeba, troche to ratuje Android Auto, ale jak mamy w nim włączone i nawigację i np, janosika - to działa tylko jedno.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
jak na takie auto to za głośne.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
rozumiem, że to średni SUV, ale z przodu jest tyle miejsca co w XC40, także dla osoby powyżej 180cm jak odsunie fotel to z tyłu siedzi się jak w Ryanair.
3,0
Wyciszenie
powyzej 100km/h nie da się już przyjemnie posłuchać radia czy musyki
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
poół roku ciężko ocenić jeszcze
3,0
Stosunek jakość/cena
Biorąc pod uwagę kieoskie rozwiązanie kokpitu, awaryjnosc aplikacji google i głośność - to już nie jest auto premium tylko wyższa klasa średnia.
Niezawodność
2,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Non stop zacinają się aplikacje Google. Port usb c do podłączena telefonu jest luźny i czasami po prostu nie łapie telefonu. Potrafi to zrobić podczas jazdy po drobnym wstrząsie. Podobnie z dźwiekiem - nagle znika i dopóki się nie zatrzyma i nie wyłaczy auta to nie ma szans na powrót.
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
po pół roku jeszcze ciężko powiedzieć
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 B5 Mild-Hybrid 250KM 184kW
[l/100km]
