Audi A6 C7 Allroad quattro facelifting 3.0 TDI clean diesel 272KM 2016 Audi A6 Allroad 3.0 TDI, 268 KM, 4X4, Automat

58 499 ^PLN

Audi

A6

2016

diesel

272 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+21 zdjęć

Rocznik 2016

Przebieg 259 918 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 272 KM

Pojemność silnika 2 967 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszki boczne przednie, Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna kierowcy, HUD (wyświetlacz przezierny), Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ASR (kontrola trakcji), Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, Przyciemniane szyby, Gniazdo USB, MP3, Bluetooth, Gniazdo SD, CD, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, Tempomat aktywny, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Hak

Audi A6 Allroad 3.0 TDI, 268 KM, 4X4, Automat

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

250 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

6,2 s

Średnie spalanie

5,6 l/100 km

Długość

4 938 mm

Szerokość

1 898 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

88% 12%

Wszystkie oceny

Przerywanie pracy silnika

glosna praca zimnego silnika

Wyskakują wszystkie możliwe komunikaty o błedzie

Silnik, ukł paliwowy - przy około 1500 obr samochód się dusi, klekocze przy przyspieszaniu

Inne usterki użytkowników

Samochód wygląda cały czas świeżo. Środek auta również nie odbiega od nowszych samochodów. Jakość materiałów wykończeniowych na wysokim poziomie i to tylko tyle z plusów. Mechanicznie to porażka. Silnik 2.0tdi może osiągami nie powala ale daje radę, za to problemy cały czas z osprzętem i silnikiem rujnują budżet. Skrzynia multitronic- oprócz płynnej delikatnej jazdy do niczego innego się nie nadaje. Serwis jej to dramat. Elektryka w tym aucie...

Dodane ponad rok temu

Jest to moje 1 Audi A6 C7 i już wiem że to najlepsze auto jakie mialem.Auto uniwersalne do wszystkiego duze pojemnie zrywne. Moje 2.0 Tdi 190km Po zakupie podkrecilem na 220km i 450nm i tu 1 minus brak quattro kola czasami mielą przy ruszaniu na trybie dynamik. Jednak brakuje tej przyczepności quattro.Po roku i przejechaniu 17tys.km nie sie nie wydarzylo.Aktualnie 245 tys silnik skrzynia sucha, wyciszenie ok Spalanie mieszane 7.1L nastepne...

Dodane ponad rok temu

Posiadam co prawda bliźniaczą wersję CREH competition 340 koni, ale to jest ten sam silnik co CREC 333 KM. Świetny silnik, reakcja na gaz natychmiastowa - brak turbodziury. Spalanie akceptowalne średnie 11 litrów na 100 (cykl mieszany). Ślinik to najlepiej dopracowana wersja ze wszystkich 3.0 TFSI na kompresorze, brak poboru oleju przez 10 tys km. Zmierzona seria na hamowni miała ponad 350 koni. Zrobione stage 2 na ok 450KM i 550 nm - robi...

Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Skrzynia biegów - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdjęcie przykładowe

Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI 177 KM

Prowadzony przez: johnny-18

8.48 l /100 km

Audi A6 C7 Limousine 2.8 FSI 204 KM

Prowadzony przez: Karol26366

7.15 l /100 km

Srebrny statek

Audi A6 C7 Limousine Facelifting 2.0 TDI ultra 150 KM

Prowadzony przez: marekmoleda

6.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Audi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 150 aut od ręki

Audi A6

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów