Audi A6 C7 Limousine 3.0 TDI 204KM 2013 Audi A6 Limousine Audi A6 Limousine 3.0 TDI DPF quattro S tronic 3.0 Diesel

silnik wybitnie ekonomiczny - jak na auto o wadze prawie 2 ton i pojemności 3 litrów spalanie utrzymuje się na poziomie tego co pali motocykl o pojemności 600 cm3. przy jeździe w trybie ekonomicznym trochę zamula, ale wystarczy machnąć dźwignią i przełączyć na tryb S - wtedy budzi się wszystkie kuce i samochód eksploduje. jestem przekonany, że jest tam więcej niż podane 204 KM (w końcu to dokładnie ten sam silnik co 245 KM, tylko inny program), planuje pojechać na hamownię i sprawdzić. samochód daje przyjemność z jazdy, lekką wtopą są seryjne wielosezonowe opony - w zimie słabe a i latem na mokrym nie trzymają. trzeba się przemęczyć albo zafundować sobie 2 komplety zima/lato.

Jak się kupuje takie auto to nie patrzy się aż tak na koszty... musi kosztować. Opłaty typu ubezpieczenia itp. kosztuje co nieco. Paliwo... 6.5 litra średnio zmierzone podczas tankowania (nie z komputera).

Jezdze najczesciej bez wlaczonej klimy, ok. 50% miasto i 50% autostrada, predkosci do ok. 130, dojezdzam 15 km do pracy codziennie. Przy 150 - 170 km/h potrzebuje ok. 8 litrow. Silnik bardzo dynamiczny, automatik z kilkoma opcjami jazdy (na ogol uzywam Eco, do wyprzedzania tryb Sport. Jesli jedziesz tym autem sam, wlaczysz tryb skrzyni Sport i spod swiatel wcisniesz gaz do dechy, to przyspieszenie przyprawi cie o zawroty glowy - sprawdzone :-)