BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 318d 150KM 2023 BMW 318 FV23% automat full LED virtual cocpit

105 800 ^PLN

BMW

Seria 3

2023

diesel

150 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2023

Przebieg 90 233 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 995 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor czarny

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujniki parkowania przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Nawigacja GPS, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Relingi dachowe, Tempomat, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Łopatki zmiany biegów

BMW 318 FV23% automat full LED virtual cocpit

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

213 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,8 s

Średnie spalanie

5,7 l/100 km

Długość

4 713 mm

Szerokość

1 827 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

73% 27%

Wszystkie oceny

uszkodzony sterownik

Problem z domykaniem przednich drzwi

głośny gwizd powietrza przy przednich słupkach

Klapa bagażnika przestała się sama otwierać

Inne usterki użytkowników

Po F31 przyszedł czas na G21. z F 31 byłem zadowolony, tutaj to samo.Czuć skok technologiczny.Mam teraz automat i niestety tęsknię za manualem.Nie powiem żeby było źle ale jakoś manual lepiej pasuje. Robiłem jazdę próbną c klasą i chyba bym ją kupił jednak kładła się w zakrętach i nie prowadziła się tak na autostradzie jak G 21.Jest przyklejony do asfaltu. Jak kupuję auto to po prostu do niego wsiadam i jadę.Prowadzenie,wyciszenie,fotele to...

Dodane 5 miesięcy temu

Auto całkiem przyjemne, ale widać że zostało zaprojektowane w totalnie inny sposób niż poprzednie trójki, brakuje w niej precyzji prowadzenia i zwartości, wydaje sie ociężałe. Całościowo odbiór jest pozytywny, ma jednak kilka mankamentów, które nie przystoją marce premium. Dźwięk kierunkowskazów niewiadomo dlaczego słychać ze schowka przed pasażerem, jest to dziwne... Przy prędkościach od 100km/h do 140km/h słychać w przednich lewych...

Dodane 11 miesięcy temu

Jeżeli ktoś kupuje BMW z silnikiem 318i i później narzeka na dynamikę jazdy to po prosty wiadomo, że nie stać go na wersję typowo sportową. Każdy wie, że to najsłabsza jednostka silnikowa i na torze nie pojeździ. Żona jeździ od 2 miesięcy i muszę powiedzieć, że wrażenia są bardzo dobre. Wybór nie wynikał z przywiązania do marki a były brane pod uwagę: BMW, Mercedes i Audi. Trójka była bezkonkurencyjna. Kupcie sobie "Panowie Mistrzowie...

Dodane ponad rok temu

Bawaria

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 320i 184 KM

Prowadzony przez: smolarcz

7.98 l /100 km

BMW G20 318i LCI

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 318i 156 KM

Prowadzony przez: knrdk

7.22 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 123 auta od ręki

BMW Seria 3

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów