BMW Seria 3 E30 Touring 318 i 115KM 1988 BMW Seria 3 E30 Coupe w doskonalym stanie 1.8 Benzyna 115KM

Bardzo mi się podoba i jeżdzę nim codziennie do pracy i w trasę. Średnio dynamicznie, czasem lubie depnąć ale to jak mówie czasem. a jeśli chodzi o moje spalanie Pb to odejmijcie po jednym litrze od tych wartości co podałem na LPG. Dość dobrze się trzyma na zakrętach bez zbytnich przechylen. Inni kierowcy na zakrętach mają problemy dotrzymaniem mu tępa. a na prostej? wiadomo są lepsze auta z lepszymi silnikami. Porównując te same pojemności np passat 1.8, czy laguna 1.8 oba modele mają juz napęd na przód i moc około 90 KM. A bmw ma przy tej pojemności aż 115 KM i tak niskiej wadze około 1200 kg. Dlatego też jest bardziej zwawszy, lepiej przyspiesza niż wyżej wymienione auta. Mówią że to auto wieśniaków i dresiarzy, ja się do nich nie zaliczam jestem z małego miasteczka i dresiarzem również nie jestem. BMW po prostu mi się zawsze podobało, od małego moim marzeniem było mieć BMW. Moj ojciec miał kiedyś NSU 1000 prinz, też było fajne autko. pozdrawiam fanów BMW i Wszystkich kierowców innych marek. :)

Cena wymiany płynów (olej, płyn chłodnicy, olej w skrzyni biegów i w moście (dyfer)) i paska rozrządu z rolkami to wydatek około 800 zł, jeszcze w przyszłości wymienię tarcze hamulcowe z klockami (tarcze na cztery koła, w tym przednie wentylowane i z ABS) koszt około 600-800 zł.

jesli masz pojecie na mechanice to jest ok bo wszystko w tym autku jest proste