Chevrolet Cruze Kombi 1.6 16V DOHC 124KM 2013 Chevrolet Cruze 1.6 i 16V, Salon Polska, Klima

Powiedzmy sobie szczerze, że matiz z silnikiem 0,8 też potrafi na mieście spalić 8 litrów. Cruze jak na swoją wagę, zwiększone opory tarcia (opony 205) pali w normie. Miasto max 9,5 (zima i 10,5), trasa spokojna poniżej 7. Nieprzepisowa jazda poza miastem skutkuje spalaniem do 7,4. Brakuje ewidentnie 6stego biegu, przez co na autostradzie pali ~8,5-9. Dynamika auta na dobrym poziomie, jak na silnik 1,6. Odżywa od 2000 obrotów. Wyprzedzanie nie sprawia kłopotów nawet bez zażynania silnika na maksymalnie wysokich obrotach. Także narzekałem początkowo na spalanie, z powodu nawyków z TDI. Ale coś za coś. Niższe koszty eksploatacji (przegląd olejowy w serwiesie 200zł, brak pompowtryskiwaczy, turbosprężarki, dwumasy), wygoda (a mam 1,9m) i nowe auto.

Zauważyłem że jeśli nie ciśnie się więcej niż 120km/h to spalanie spokojnie oscyluje w granicach 7,3-7,6l, natomiast powyżej już 120 z przeciętną 130km/h potrafi łykać 8,4l. Jazda po mieście trochę boli bo nawet przy nie dużej agresji dochodzi do 11 l.

Auto pali jak smok. A na autostradzie paliwo ciagnie jak sikawka strażacka wodę. 10 lat temu może by ten silnik przeszedł w tłumie biorąc pod uwagę parametry spalania. Dziś auta tej generacji palą 5 litrów na 100 km.