Szukaj

Dacia Duster II SUV Facelifting 1.0 TCe ECO-G 100KM 2025 Dacia Duster I rej 2026r, SALON POLSKA. 1.0 LPG. Uszkodzony. Poobijany. Je

24 900 PLN
Dacia
Duster
2025
benzynowy z lpg
101 KM
+48
Bibice (woj. małopolskie)
Rocznik 2025
Przebieg 3 376 km
Typ silnika benzynowy z lpg
Moc silnika 101 KM
Pojemność silnika 999 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia suv
Kolor szary
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Faktura faktura VAT-marża

Informacje o samochodzie

Dacia Duster I rej 2026r, SALON POLSKA. 1.0 LPG. Uszkodzony. Poobijany. Je

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
168 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,8 s
Średnie spalanie
6,4 l/100 km
Długość
4 341 mm
Szerokość
1 804 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,4
Średnia dla segmentu
4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
67% 33%
7,9
Dacia Duster II
SUV Facelifting 1.0 TCe ECO-G 100KM 74kW
Praktycznie z każdego zbiornika wyjeżdżonego wkoło komina wychodzi koło 8,5 l. LPG na 100km. Autostrada na tempomacie 130km/h z dużym obciążeniem i bagażnikiem z 3 rowerami na haku to już kosmiczne 10,5 do 12 litrów w zależności od kierunku wiatru, temperatury i włączonej klimy. Przepisowa i mało ruchliwa krajówka za granicą to 7 litrów, pomimo pełnego załadunku i tych rowerów. Jest więc to bardzo ekonomiczna opcja, ale raczej do bulwarowej, spokojnej jazdy. Pociskanie autostradą nawet z dopuszczalną prędkością zjada całą ekonomię i czuć, że kosztuje silnik sporo wysiłku.
Dodane 4 lata temu
8,3
Dacia Duster II
SUV Facelifting 1.0 TCe ECO-G 100KM 74kW
Super auto. Silnik wystarczająco dynamiczny. Trzeba pilnować aby miał ponad 2tyś obrotów i jest dobrze. Silnik wdzięczny pod względem spalania, do 130km/h dynamika dobra, kultura pracy dobra. Zawieszenie pozwala na podróżowanie 140km/h. Miałem Saaby i Volva mam Toyotę i Citroena więc mam porównanie. Dużo jeżdżę po autostradzie i bez kompleksów wyprzedzam posiadaczy historycznych: bmw, audi i innych poniemieckich aut wlekących się aby oszczędzić paliwo.
Dodane 3 lata temu
9,4
Dacia Duster II
SUV Facelifting 1.0 TCe ECO-G 100KM 74kW
Witam. Próbka niewielka, ale zawsze. Miasto 10,7. Krótkie odcinki. Trasa drogi ekspresowe i krajowe max 130/h dało radę 7,8. Średnia 9,7. Pewnie dałoby radę trochę mniej. Wyniki w zimie. Latem liczę na niższe wartości.
Dodane 3 lata temu

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Karoseria - Wyciszenie - Skrzynia biegów
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Dacia przeprowadzone przez Euro NCAP.
Dacia Duster

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów